Genesis G90 Датчики будут поставляться с измененной решеткой радиатора. Genesis представила второе поколение G90 чуть больше года назад, и хотя может показаться, что обновление уже на подходе, это не так. Вместо этого прототип получил камуфляж на переднюю часть, чтобы скрыть датчики LiDAR. Новое оборудование, аббревиатура от "light detection and ranging" или "обнаружение и определение дальности с помощью света", позволит полноразмерному седану оснащаться системой автономного вождения 3-го уровня.

Genesis G90 В то время как электрические внедорожники Lotus Eletre и Volvo EX90 от Geely оснащены датчиками, установленными на крыше, люксовый бренд Hyundai будет действовать по-другому. Genesis установит их на решетку радиатора, над двумя датчиками парковки. На данный момент складывается впечатление, что LiDAR очень гармонично интегрирован, поскольку датчики не так сильно выделяются. Genesis G90 не будет первым серийным автомобилем, у которого LiDAR встроен в переднюю панель, поскольку Lucid Air имеет аналогичную настройку, с датчиком, установленным в нижней части решетки радиатора. Ожидайте, что все больше и больше автомобилей будут использовать эту технологию для создания сложных систем самостоятельного вождения, включая Polestar 3 и недавно появившийся седан Lotus.

Genesis G90 Genesis не будет единственным членом Hyundai Group, который предложит настройку 3-го уровня, поскольку уже подтверждено, что предстоящий Kia EV9 получит подобную пилотную версию. В ближайшие годы технология распространится на модели меньшего размера и более доступные по цене. В то же время логика подсказывает нам, что Hyundai Ioniq 7, который должен появиться в 2024 году, и еще не анонсированный Genesis GV90, скорее всего, являются кандидатами на получение LiDAR.

Genesis G90