Компания быстро осознала свою ошибку и начала разработку абсолютно новой, мощной и роскошной модели. Ею стал Mercedes-Benz 500K (W29), который стал одним из самых величайших автомобилей того времени.

Автомобиль располагал чрезвычайно усиленной рамой шасси с полностью независимой подвеской на цилиндрических пружинах и с гидравлическими рычажными амортизаторами. Вес автомобиля составил 2700 кг.

Мощность двигателя в режиме нормальной эксплуатации составляла 100 л. с., и 160 л. с. в режиме активированного нагнетателя. До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 16 секунд и мог разгоняться до 160 км/час.
Даже в стандартной конфигурации автомобиль оснащался запасными колёсами и шинами, противоударным стеклом, электрическими стеклоочистителями, гидравлическими усилителями, электрической системой зажигания и мощной противотуманной фарой.

Гармоничный дизайн новой модели сразу пришёлся по вкусу многим обеспеченным людям того времени. Производство 500K продолжалось до 1936 года. Всего было выпущено 342 автомобиля. Все они являлись шедеврами умелого сочетания техники и дизайна.

На данный момент все автомобили модели 500К очень высоко ценятся среди коллекционеров из-за их наследия и малого количества образцов. Цена на них начинается от 1,5 млн $. Последний 500К обошёлся покупателю в рекордные 3,8 млн $.

© trustautospb. ru