✏️ Ремень. Быстро выходит из строя, особенно при низком давлении трансмиссионного масла
✏️ Солнечная шестерня. Деталь уязвима к вибрациям, быстро выходит из строя, особенно при резких разгонах. При изломе шестерни возможно движение только задним ходом
✏️ Первичный вал. Его неисправность можно отследить по странному шуму из коробки. Часто проблема возникает из-за резких ускорений, сильных вибраций
✏️ Подшипники. Особенно быстро «умирают» в случае проскальзывания ремня. Вышедшие из строя подшипники ведущего и ведомого валов громко гудят, «воют»
✏️ Гидроблок. Наиболее уязвимы соленоиды-регуляторы – быстро забиваются стружкой, грязью из масла. Нуждаются в регулярной чистке, а если она не помогает, в замене
✏️ Насос. Относительно частый ремонт насоса нужен из-за того, что он работает под высоким давлением, но имеет слабый клапан. Он и выходит из строя
Своевременное обслуживание – залог долгой работы вариатора без поломок. Не откладывайте замену ремня, масла и других расходников на потом, и не рискуйте в попытках обслужить коробку самостоятельно. Доверьте сложную и ответственную задачу специалистам из сервисного центра
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев