🤔 Автосалон Гуанчжоу в 2022 – «до нас не доехали»

Традиционный Автосалон в Китае в городе Гуанчжоу в 2022 году представил последние инновации в виде концепт-каров или новых моделей, готовых к выходу на рынок. На автосалоне в Гуанчжоу в 2022 году можно было увидеть не только китайские бренды, но и европейские. Некоторые из них, правда, уже были приобретены или поглощены китайскими компаниями, как, например, английская Lotus. Но также присутствовали и популярные европейские бренды – BMW и Mercedes.
🔸BMW продемонстрировала модель BMW i7 с электродвигателем мощностью 101,7 кВт/ч.
🔸Также на мероприятии была представлена новая модель Genesis G80 от корейского производителя, это премиальный электрический седан.
❗ РАСХОД ТОПЛИВА VC ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА
Обычно мы оцениваем расход топлива автомобиля по количеству литров на 100 км. Однако в случае с электромобилями, мы знаем, что у них есть емкость аккумулятора, и чем она больше, тем больше энергии может быть запасено.
Но при оценке тягового аккумулятора электромобиля важно обращать внимание не только на его емкость, но и на количество затрачиваемой энергии на 100 км пробега.
Можно предположить, что автомобиль с батареей мощностью 100 кВт/ч будет иметь меньший запас хода, чем тот, у которого мощность аккумулятора составляет 180 кВт/ч.
Однако стоит отметить, что потребление энергии в электромобилях зависит от множества факторов, таких как аэродинамика, вес автомобиля и скорость движения. Тем не менее основная идея остается понятной. К примеру, электромобили от Tesla, известные всем, имеют мощность батареи от 85 до 90 кВт/ч.
🚗 КАКИЕ МОДЕЛИ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ
🔸Компания Lotus в рамках автосалона представила уникальную спортивную модель Lotus Eletre, ставшую самой мощной моделью в линейке Lotus с батареей мощностью 112 кВт/ч.
🔸Zeekr, подразделение Geely, которое уже владеет Lotus и Volvo, продемонстрировало электромобиль Zeekr 009 с тяговой батареей мощностью 116 кВт/ч. Nio, известный производитель электрокаров из Китая, представил Nio EC7 (150 кВт/ч), нередко признаваемый экспертами как «конкурент Tesla».
🔸Среди других интересных электрических новинок стоит упомянуть Arcfox AlfaS, ORA Lightning CAT и HiPhi Z, последний из которых, судя по внешнему виду, вызвал настоящее восхищение на автосалоне. Однако, несмотря на рост популярности электромобилей, автомобили с двигателями внутреннего сгорания сохраняют свою актуальность. Этому свидетельствуют новые модели, такие как кроссовер Chery Tiggo 9, пикап Great Wall Shanhai Cannon, Haval H-Dog и премиальный пятиметровый Hongqi LS7.
Из перечисленных автомобилей до России добрались бензиновые, дизельные или, в лучшем случае, гибридные модели. Однако касательно электрокаров остаются сомнения.
❗Основные причины, почему электромобили до сих пор не получили широкого распространения в России:
🔹Высокая стоимость приобретения электромобиля.
🔹Беспокойство относительно ограниченного запаса хода электрокаров (в среднем 100-200 км), что может быть недостаточным для многих наших соотечественников, чьи поездки часто включают дальние расстояния, например, до дачи.
🔹Недостаточное количество зарядных станций для электромобилей.
🔹Опасения относительно быстрой разрядки аккумулятора электромобиля в сложных климатических условиях или из-за тяжелых условий эксплуатации, что может снизить его ресурс.
🔹Недостаточная развитость инфраструктуры для электротранспорта в целом. В настоящее время полноценное и удобное использование электромобилей возможно главным образом только в Москве и Санкт-Петербурге.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Несмотря на наше желание иметь впечатляющие модели, такие как Zeekr 009 или Changan Deepal S7, мы вынуждены продолжать использовать бензиновые автомобили из-за их проверенной временем надежности.