Lexus создал свой первый электрокар. Хорош ли новый кроссовер и в чем уже уступает конкурентам

Добрый день, дорогие друзья! В эпоху практически тотального перехода электрокары хорошо известный нам бренд Lexus довольно долго оставался в стороне. Буквально до последнего момента. Недавно производитель премиальных авто заявил о старте продаж модели RZ 450e. Компактный кроссовер имеет ровно ту же родословную, что электромобиль Toyota bZ4X и Subaru Solterra. О последней, если честно, мне ничего неизвестно, а про bZ4x уже писалось канале. Статью о Toyota можете прочесть здесь (https://ok.me/6eu71). Первое преимущество новинки – полный привод. Электродвигатели расположены на каждой оси, а их совокупная мощность составляет 313 л.с. Подобного потенциала достаточно, чтобы разогнать авто до 100 км/ч всего за 5 секунд. Запас хода составляет 220 миль. Переводим в километры и получаем чуть более 350 км. Не самый выдающийся результат, но все же неплохо.

Lexus RZ 450e Комплектации пока всего две. Модель Premium получает 18-дюймовые колеса, салон из кожи NuLuxe и собственную аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками. Топовое оснащение отличается 20-дюймовыми колесами, которые, по предварительным оценкам уменьшают запас хода до 196 миль (315 км). Обивка сидений предполагает модернизированную ткань Ultrasuede и премиальную аудиосистему объемного звучания Mark Levison с 13 динамиками и мощностью 1800 Вт. 10-дюймовый проекционный дисплей, опциональный для Premium, входит в стандартную комплектацию Luxury.

Lexus RZ 450e Пока перспективы высоких продаж Lexus туманны. Во-первых, он на 5 000 долларов (365 тыс. рублей) дороже самой Tesla Modal Y и примерно одинаков по цене с Mercedes-Bens EQB, который может похвастаться куда большим запасом хода. У немецкой марки он составляет 400 км. Стоимость Lexus RZ 450e составляет от 4,5-5 млн. рублей. А вы рассматриваете в обозримом будущем покупку электромобиля или ну его нафиг?)