Как выглядит и как называется Рено Логан в других странах?

Renault Logan первого поколения - это очень хорошая машина. Без шуток. Простая, надежная, достаточно комфортная, чтобы переместить человека из точки A в точку B. Не зря Logan является одним из самых любимых авто у таксистов и курьеров. Я сам лично вплотную имел дело с этим автомобилем и могу уверенно сказать: если вам нужен недорогой и действительно надежный автомобиль, то Logan - ваш выбор. Это почти Жигули, только куда комфортнее и с куда более просторным салоном, и надежнее в разы.

Отличный выбор для первого авто, кстати. Многие вообще Logan не рассматривают и зря. Правда, найти хороший вариант сложновато ибо почти все - такси. Если найдете после дедушки, то отлично. Как известно, Renault Logan - это не совсем Renault. Это Dacia Logan. Dacia - это дочерняя румынская фирма Renault. Вообще, этот автомобиль настолько удачен, что производился в мире под несколькими марками.

Давайте посмотрим, где, в каком виде и под каким именем можно увидеть Логан в других странах

Dacia

О седане смысла говорить нет ибо он совершенно идентичен Logan от Renault. Просто клон с другим лейблом на решетке радиатора. Интереснее то, что в Европе из Logan делают пикап и фургон. Непривычно наблюдать Logan в таком виде. Идея хорошая и эти пользуется спросом у малого бизнеса для перевозки чего-либо, а также у различных служб.

Mahindra

Непривычный для нас бренд Mahindra - это индийский автопроизводитель, который частенько покупает различные успешные модели и производит их для индийского рынка. Мимо Logan индусы пройти не могли ибо он идеально вписывается в требования внутреннего рынка: дешево и просто. Индусы назвали его Mahindra Verito и начали производство седана с минимальными внешними изменениями, типа оптики и немного других бамперов. Чуть позже появился автомобиль и в кузове хетчбэк под названием Mahindra Verito Vibe.

Saipa и Iran Khodro

Замечен Logan и в Иране, где местный автопроизводитель Saipa тоже наладил производство Logan. Этот автопроизводитель давно сотрудничает с французами и производил автомобили Citroen по лицензии. Позже было сотрудничество и с Renault в результате которого появился Saipa-Renault Pars Tondar - копия Logan с немного измененной оптикой. Также, Logan производился другим крупным иранским автопроизводителем - Iran Khodro.

Nissan Aprio

Хотите Logan от Nissan? Хитрые французы из Renault решили воспользоваться тем, что в Мексике Nissan знают куда больше и решили продавать свой автомобиль под этим брендом. Как известно, Nissan входит в альянс с Renault, поэтому никаких проблем не возникло. Автомобиль производился в Мексике и для Мексики. Совершенно идентичен автомобилю от Renault. Для Мексики тоже производились пикапы на базе Logan.

Та же ситуация, примерно, происходит и с Logan второго поколения. Правда, "второй Logan" уже не имеет такого успеха, какой имел первый. А вам я еще раз рекомендую присмотреться к Logan первого поколения в качестве первого авто и не только.