Пришло время перемен. Я владел своим седаном Mazda 3 три года, почти четыре. Последнюю часть этого времени она использовалась как машина моей девушки, так как я почти всегда ездил на какой-нибудь классике. Пока я пересаживался с Corvair, на Caprice, на мой нынешний повседневный автомобиль, Bronco II 1986 года, Mazda 3 была её машиной в течение нескольких месяцев. К сожалению, она оказалась очень дорогой. Я приобрел машину еще тогда, когда был холост и имел более высокооплачиваемую работу. К сожалению, в той области времена изменились. К счастью, моя девушка была готова делать платежи за него, пока она на нем ездила. Тем не менее, при 530 долларах в месяц между выплатами за машину и страховкой, пришло время найти ей что-то другое.

Поговорив с ней, она сказала, что хочет машину, в которой есть радио с Bluetooth, что-то с приличной экономией топлива и которую легко мыть. В итоге я остановился либо на Pontaic Vibe, либо на Honda Element.

На местной стоянке я нашел этот 04 Element и понял, что его нужно рассмотреть поближе. Хотя радио с Bluetooth несложно установить, было приятно, что в этой машине оно уже было. Экономия топлива будет немного хуже, чем у её Mazda, но она поменяет её на одну из самых универсальных и простых в уходе машин, которые она когда-либо имела. К тому же, у него был синий цвет интерьера, который, я знал, ей понравится.

Была только одна проблема: кто-то украл каталитический нейтрализатор прямо из-под него! Эта проблема происходила по всему DFW, и даже дилерский центр не знал об этом. Я узнал об этом только тогда, когда поехал на тест-драйв и включил все сигнализации в радиусе 10 футов вокруг меня.

Дилерский центр согласился снизить цену на ремонт, а местный магазин согласился выполнить ремонт, если я предоставлю датчики O2. Хотя это и неприятно, но все могло быть гораздо хуже.

Моя девушка осмотрела его на следующий день и заявила о своем одобрении. Я проверил жидкости, ремни, тормоза и компоненты подвески. При пробеге 187 тысяч миль казалось, что о машине хорошо заботились, и это была одна из Элементов с наименьшим пробегом в нашем районе. Дополнительным преимуществом было то, что это была модель с AWD. Я хотел найти ей такой автомобиль после того, как в феврале, после ужасного зимнего шторма, вождение превратилось в кошмар для всех участников движения. Как профессиональный повар в реабилитационном центре, она была нужна на работе, несмотря ни на что.

Элла, как называют эту машину, оказалась хорошим выбором. Она отлично вмещает собак, продукты и даже в крайнем случае выполняла роль машины для доставки грузов в реабилитационный центр. Мазда была сдана в трейд-ин, и мы отказались от дорогих платежей. Единственная проблема, с которой мы пока столкнулись, - это вышедший из строя регулятор стеклоподъемника, но дверная панель снимается без особых усилий, не нужно возиться с винтами.

Сейчас наш маленький автопарк состоит из Kia Soul первого поколения, которым управляет наш сосед по комнате.

Мой Бронко, Скарлет.

И Элла Элемент. Последние два года были трудными и непредсказуемыми. Если я чему-то и научился, так это тому, что нужно пережить все трудности и сделать все, что в твоих силах. Видеть хорошее в жизни, где бы оно ни было. Знание того, что у моей девушки есть машина, которая ей нравится, и это то, что я нашел для нее, дает мне ощущение, что, несмотря ни на что, у нас все будет хорошо. Водите безопасно, все.