📌 Турбина 0,5 Бар;
📌 Лифт 5 см;
📌 Сцепление Sachs;
📌 Амортизаторы Kayaba Exel-G;
📌 Усиленные рулевые тяги;
📌 Маятниковый рычаг на подшипниках со стальным корпусом;
📌 Передний и задний редуктор с главной парой 4,3;
📌 Стальной корпус переднего редуктора;
📌 Самоблокирующийся дифференциал в редукторе заднего моста;
📌 Передние вентилируемые тормоза;
📌 Задние дисковые тормоза;
📌 Резка арок под 29″ колёса;
📌 Расширители арок Лаптор под резанные арки;
📌 Силовые пороги РИФ;
📌 Гидроизоляция трансмиссии;
📌 Полная шумоизоляция с моторным щитом;
📌 Ковёр пола салона с дополнительной шумоизоляцией;
📌 Усиленный фаркоп с возможностью установки съёмной лебёдки;
📌 Перенос рычага КПП;
📌 Генератор 140А КЗАТэ;
📌 Шины 235/75R15;
📌 Колёсные диски ORW ET 25.
️✔️Умеем почти ВСЕ!...
✔️Диагностика, Ремонт, Тюнинг, ТО НИВА, УАЗ и ЛАДА
✔️Любые вопросы
✔️☎️ 8 968 394 87 40
✔️запись в техцентр Восток +74957257899
🔈Ул. Буракова дом 16, Москва
✔️запись в техцентр Юг +74957257876
🔈Электролитный пр., 12Б, стр. 2, Москва
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев