Мало просто соединить фаркоп на автомобиле со сцепным устройством прицепа и отправиться в путь.

Буксировка любого типа трейлера, то есть прицепа, накладывает дополнительную ответственность на водителя.
Характеристики и особенности поведения машины заметно меняются, когда она передвигается по дорогам с прицепленным транспортным средством.
Чаще всего ошибки допускают те, кто не обладает нужным опытом, не следует правилам или банально с ними предварительно не знакомится. Есть ряд рекомендаций и правил, обязательных для соблюдения при езде на автомобиле с прицепом.
К основным правилам езды с трейлером стоит отнести такие пункты:
- В зависимости от грузоподъёмности автоприцепа, для его буксировки машиной водитель должен иметь открытую категорию B, C или D.
- Автомобилистам с категорией B разрешается управлять ТС с прицепом категории О1, то есть с массой до 750 килограммов. При этом общий вес автопоезда не должен составлять свыше 3500 кг.
- На прицепе, выполненном своими руками или купленном от производителя, обязательно должны присутствовать габаритные сигнальные фонари, указатели поворотов и стоп-сигналы. Вся светотехника обязана находиться в исправном состоянии.
- Чтобы тянуть за собой трейлер, на автомобиль устанавливается тягово-сцепное устройство, или просто фаркоп. Они бывают съёмными и неснимаемыми. Выбирать лучше первый вариант.
- Категорически запрещено перевозить людей в прицепах, вне зависимости от их типа.
- Необходимо строго соблюдать скоростные ограничения.
- Для прицепа требуются отдельные регистрационные документы. Их присутствие у водителя при поездках является обязательным.
#stroycomplada #ladacenterspb #lada #ladaspb