Компания Грузовик

"Соллерс" планирует собирать до 10 тыс. грузовиков Argo в год "Соллерс" в перспективе пяти лет сможет собирать до 10 тыс. малотоннажных грузовиков Argo в год на площадке УАЗа, сообщили в пресс-службе компании. Компания "Соллерс" приняла решение о запуске производства рамных автомобилей на площадке УАЗ, где будут создаваться новые мощности для выпуска коммерческих авто. Первым проектом станет организация производства малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Сейчас на территории завода в Ульяновске завершаются строительно-монтажные работы по запуску производства полного цикла, включая сварку, окраску кабины и сборку грузовика Argo. "Развитие промышленной площадки в Ульяновске остается одним из стратегических приоритетов группы "Соллерс" <…>, мы приняли решение создавать в индустриальном парке УАЗа новые мощности для производства коммерческих автомобилей с рамной конструкцией, при этом задействуя имеющуюся инфраструктуру Ульяновского автомобильного завода", - отметил председатель совета директоров ПАО "Соллерс" Адиль Ширинов. В настоящий момент производство модели Argo наряду с моделью Atlant осуществляется на собственном заводе компании "Соллерс" в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга, Республика Татарстан). Сборочное производство обеих моделей стартовало в конце ноября, а продажи начались в декабре 2022 года. Источник: https://tass.ru/ekonomika/17833031

Автозавод КамАЗ ждёт грандиозная модернизация. На предприятии стартует реновация агрегатного производства. Основу агрегатного производства ПАО «КАМАЗ» до сих пор составляют автоматические линии, запущенные 46 лет назад. Потому неудивительно, что большая часть этих линий практически полностью выработала свой ресурс. Как отмечают заводчане, работа на таких станках требует внимания, опыта и терпения. Подсчитав, что постоянный ремонт старого оборудования обходится дороже закупки нового, в компании решили приобрести современные обрабатывающие центры. Для изготовления корпуса поворотного кулака планируется закупить шесть обрабатывающих центров, а для обработки шаровой опоры – ещё семь. Это позволит повысить качество выпускаемой продукции, а также поднять производительность. Впрочем, на некоторых участках полностью отказаться от автоматических линий советских времён пока невозможно. Например, на линиях, где обрабатываются картеры мостов, запланирована замена системы управления и капремонт механической части. Источник: https://quto.ru/journal/news/avtozavod-kamaz-zhdyot-grandiznaya-modernizaciya-16-11-2022.htm

Магазин запчастей ГАЗ, МАЗ. 👀   Широкий ассортиментом запчастей 🚀   Доставка день в день по Москве и МО.  🚉   Отправка запчастей по России в день заказа. ✔   Форма оплаты- наличными, безналичный расчёт. 🔥   Специальные условия для оптовых покупателей 🎯   Команда профессиональных специалистов по подбору запчастей 💯   Гарантия качества 📌   Цены на 7% ниже среднерыночных Тут все подробно: http://gruzovik-auto.ru/?utm_source=ok&utm_medium=prodvigenie&utm_campaign=post 🔓  Всегда открыты для ваших вопросов :  📞  + 7 (495) 617-60-70  ☎  +7 (985) 732-42-24 📭  gruzovikauto@yandex.ru 📝  info@gruzovik-auto.ru

Оригинальные запчасти, У нас вы сможете подобрать любую деталь на ваш автомобиль ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ. Звоните: + 7 (495) 617-60-70 / +7 985 732-42-24 Сайт: http://gruzovik-auto.ru/?utm_source=ok&utm_medium=cpc&utm_campaign=obshaya