Кузов также подвергся доработке - снаружи окрашен защитным покрытием, днище и арки обработаны антикором, внутри салон утеплен и обшит алюминием, изготовлен органайзер, установлены сиденья от импортных автомобилей. Крепкие стальные бампера спереди и сзади надежно защищают кузов в лесу и на бездорожье от повреждений, а стальная трубная конструкция веткоотбойников защищает лобовое стекло от крупных веток. В переднем силовом бампере установлена электрическая лебедка со стальным тросом, оснащенная радиоуправлением. Штатные фары дополнены светодиодной оптикой - спереди комбинированный ближний/дальний, сверху и в заднем бампере - фары рабочего света, дающие широкое пятно засветки рядом с автомобилем. После всех вышеперечисленных доработок автомобиль по традиции прошел полевые испытания, в ходе которых выявленные мелкие недочеты были устранены и автомобиль передан заказчику, который в свою очередь сам опробовал его в деле. Все внесенные в процессе тюнинга изменения в конструкции автомобиля официально зарегистрированы с внесением соответствующих отметок в ПТС и СОР автомобиля.