Новое поколение Mazda 6 | Конкуренция с BMW и Mercedes. Переход на задний привод

Приветствую Друзья и Гости канала. Mazda 6. Нынешнее поколение модели уже заметно устарело, хотя прошедшие два рестайлинга и подтянули её внешность и интерьер, но всё же с момента её появления прошло уже 8 лет. - И не так давно, когда появились первые сообщения о том, что Mazda разрабатывает новое поколение Mazda 6, автомобильный мир пребывал просто в лихорадочном возбуждении от этой новости. - На данный момент всё держится в строжайшей секретности и информация просачивается просто по каплям. Самое главное, что было сказано, это то, что новая Mazda 6 будет ЗАДНЕПРИВОДНОЙ!!! Вот это просто шок. Но представители компании это объяснили тем, что новая Mazda 6 будет нацелена на конкуренцию с BMW, Mercedes и Lexus, а не на корейские и японские машины класса D+. - И вот сейчас появилось первое представление новой шестёрки.

Mazda 6 - первый рендер седана Известно так же и то, что прототипом для новой шестёрки стал концепт кар Vision, который был представлен публике ещё в далёком 2017 году. Самое интересное, что многие блогеры и каналы подхватили информацию о концепте, на котором будет базироваться новая Mazda 6 и во всё горло стали утверждать, что это и есть новая шестёрка. Но это совершенно не так. - Просто что касается дизайна, то здесь компания Mazda великая. Последние три хетчбеки компании получили самые высокие награды с мировой премией в области дизайна автомобилей за 2020 год. - Новая шестёрка в своём будущем, тоже будет получать эти награды, так как концепт Vision, на котором она будет базироваться до сих пор вызывает бурю восторженных отзывов, даже спустя три года после премьеры. И Vision является одним из самых красивых концептов и по сей день.

Mazda Vision Coupe Concept 2017

Mazda Vision Coupe Concept 2017

Mazda Vision Coupe Concept 2017 Таким образом, новая шестёрка будет представлять собой элегантный седан с довольно длинным капотом, но при этом довольно коротким задней частью. Сам силуэт кузова очень стремительный и сейчас бы ему не было бы равных. Даже корейская Kia K5 (Optima) рядом с новой шестёркой могла бы затеряться. - Одним из выдающихся элементов дизайна является нос новой шестёрки, с большой решёткой радиатора, которая занимает практически всю переднюю часть седана. При этом шестёрка получит новую оптику, которая очень гармонично вписалась в переднюю часть, но при этом является эволюцией головной оптики нынешнего поколения. - Так же по сравнению с концепткаром, новая шестёрка получит более высокую линию крыши, но сами линии станут более дерзкими и будут намекать на спортивный нрав седана. В задней же части, новая шестёрка получит два двойных патрубка выхлопной системы и круглые светодиодные фонари. Таким образом, дизайн задней части будет во многом повторять наработки концепт кара.

Mazda 6 - интерьер будет опираться на концепт кар.

Mazda 6 - интерьер будет опираться на концепт кар. Интерьер нынешнего автомобиля довольно очень хорошо смотрится даже в настоящее время. Это было достигнуто благодаря рестайлингам автомобиля, которые полностью изменили архитектуру передней панели. И сейчас Mazda 6 смотрится внутри не плохо не только на фоне своих прямых конкурентов, но и на фоне некоторых дорогих марок класса люкс. - Ожидается, что новая шестёрка будет опираться исключительно на свои сильные стороны с выразительной и тщательно продуманной пятиместной кабиной, которая будет дополнена самыми современными и новейшими технологиями. - I-Activesense - это система вспомогательных средств Mazda, будет в новом поколение стандартной функцией. Она включает в себя помощь при выезде с полосы движения, адаптивный круиз контроль, камеры кругового обзора, обнаружение пешеходов, интеллектуальное распознавание знаков скорости и многое другое.

Моторы семейства SkyActive А вот что известно о моторах новой шестёрки. Главной новостью здесь, несомненно, является переход к продольной компоновке двигателя с шестью цилиндрами и конечно же задний привод. - Для новинки сейчас идёт разработка шести двигателей. Это бензиновые Skyactiv-X, дизель Skyactiv-D и гибридный вариант с 48 вольтовой батареей, и гибридными технологиями с подключаемым модулем. - Мощность самих блоков еще не озвучена, но авто эксперты предрекают её в пределах 350 лошадиных сил. Тут так же появились слухи, что для сокращения затрат на разработку, компания Mazda объединилась с Toyota, а сама рядная шестерка уже готова и будет применяться так же на следующем Lexus IS и других продуктах Toyota. - Стоит так же отметить, что специально для новой шестёрки, Mazda разрабатывает новую восьми ступенчатую автоматическую коробку передач. - Что же касается конкуренции, то если раньше Mazda 6 конкурировала с более популярными моделями, такими как Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Kia Optima, Ford Mondeo и Volkswagen Passat, то переход в более представительский сегмент может быть рискованным шагом. Но с таким потрясающим дизайном и новыми мощными двигателями, шестёрка сможет довольно легко переманить покупателей у именитых соперников. - А теперь не самая хорошая новость. Не смотря на то, что нынешнее поколение Mazda 6 существует на рынке довольно продолжительное время, не стоит ожидать официального обнародования нового поколения в ближайшем будущем. Сама компания Mazda недавно заявила, что до 2023 года от компании не поступит каких-либо крупных новых моделей. Так что остаётся просто ждать. А что думаете Вы по поводу новой шестёрки??? Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.