Шины КАМА.

История и факты⠀
⚙️О возможности строительства завода по производству шин в Нижнекамске было заявлено в 1967 году, с целью обеспечить шинами Ульяновский и Волжский автозаводы. Строительство завода началось 7 мая 1968 года.⠀
29 мая 1973 года на заводе была выпущена первая автокамера УК-13 для легковых автомобилей «Жигули».
⠀
⚙️С выпуском первой автопокрышки для большегрузных автомобилей "УРАЛ" в 1978 г. грузовые шины вошли в постоянный ассортимент продукции производственного объединения "Нижнекамскшина".⠀
В 2010 г. начался выпуск первых цельнометаллокордных шин "КАМА".⠀
Новые шины быстро завоевывают признание на рынке грузоперевозок. Благодаря комплексу новых технологических решений ЦМК шины "КАМА" обладают повышенной прочностью и улучшенной топливной экономичностью в сравнении с комбинированными грузовыми шинами. Особенно привлекает потребителей возможность двукратного восстановления шин и донарезки протектора, которая позволяет увеличить их ходимость до 700 000 км.
⠀
⚙️Сегодня Нижнекамский шинный завод — крупнейшее предприятие по производству автомобильных шин в Российской Федерации и странах СНГ.
⠀
⚙️Предприятие производит автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO, Viatti. В ассортименте более 250 товарных позиций шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра "Кама".
⠀
⚙️Предприятие является первым поставщиком на российском рынке, омологировавшим шины на автомобильные заводы иностранных производителей Fiat, Volkswagen, Skoda, Ford.⠀