Volvo раскрыли секрет успеха нового семейного кроссовера Volvo XC60 Recharge

В собственной линейке транспортных средств, использующих электричество, бренд Volvo характеризуется одним внедорожным авто –XC40. Перед появлением изделия 60-й серии возникла необходимость в обновлении подзаряжаемого гибрида под обозначением Volvo XC60 Recharge. У автопроизводителя эту задачу решили.

Причины успеха. Сам гибрид в подзаряжаемом варианте XC60 характеризуется весьма быстрым успехом, невзирая на наличие серьёзных конкурентов среди марок европейского происхождения. Вместо силового агрегата на дизтопливе машина характеризуется наличием бензиновой «шестёрки». Предельная скорость ранее ещё искусственно была лимитирована отметкой 180 км/ч. Ранее у покупателей не было возможности выбора модификации, у которой спортивные нотки. Но после процесса модернизации данная версия стала доступной, но стартовая мощность получила дополнительно только 15 «лошадей». Сложно согласиться с тем, что это получится весьма быстрая машина.

В общем, в техническом аспекте гибрид не претерпел изменений, если не принимать во внимание совместную платформу с моделью Polestar II, а также XC40. Однако конструкторам из Швеции удалось сделать транспортное средство весьма комфортным, а также мощным.

Технический аспект. Вроде бы, при выведении за пределы марки дизельных силовых установок, не получится исправить сложившуюся ситуацию, связанную с утратой значительного момента кручения. Но обновлённый гибрид внёс свои коррективы. «Четвёрка» обеспечивает 318 «лошадей», а при добавлении отдачи электромотора, в результате выходит 405 л.с. Уровень момента кручения достигает 607 Нм, и этого достаточно, чтобы ускорить резво 2,2-тонное транспортное средство.

Если правильно использовать гибридный агрегат, то расход горючего получается в размере 3,3 литра на сотню. Ёмкость аккумулятора составляет 11,6 кВт/ч. Это позволяет преодолеть без подзарядки 50-60 км. Наличие общей длины в 4,69 метра даёт возможность для размещения 5 человек. В багажнике насчитывается полезного объёма в 483 литра. Разница между массой в снаряжённом виде и допустимой в техническом плане равна 435 литра, а поэтому значительного объёма груза перевезти не получится.

Комфорт и безопасность. Традиционно машина оснащается максимальной комплектацией в плане комфортности наряду с безопасностью. У автопроизводителя были проработаны все электронные компоненты. Для навигации и мобильных приложений предусмотрено управление голосом, а для алгоритмов мультимедийки характерна простота наряду с логичностью и быстротой отклика. Сиденья, которые обтянули кожей высокого качества, характеризуются большим числом электрорегулировок, и они предназначаются даже для людей с крупной комплекцией. У людей в салоне нет дискомфорта даже при поездках на дальние расстояния. Привлекательности добавляют ремни, обеспечивающие безопасность, которые оформлены в жёлтом цвете.