Покупка подержанного автомобиля: что нужно знать, чтобы не попасть впросак.

При покупке автомобиле на вторичном рынке всегда есть риск попасться на недобросовестного продавца, который под видом авто в идеальном состоянии продаёт откровенный «хлам». Хотите купить достойное транспортное средство в исправном техническом состоянии, без механических повреждений и с «родным» пробегом, тогда следуйте советам, которые описаны в данной статье.

Проверка паспорта транспортного средства.

Перед осмотром заинтересовавшего автомобиля следует сразу проверить паспорт транспортного средства. Весомым плюсом будет один собственник авто. Это означает, что машина находилась в собственности одного владельца и не перепродавалась. Отображённые в ПТС внешние параметры и технические характеристики должны соответствовать автомобилю. Цвет, тип кузова и код мотора должны в обязательном порядке совпадать с данными, указанными в документе.

Особенности осмотра автомобиля.

После проверки ПТС можно приступать к осмотру общего технического состояния авто. Данный процесс предусматривает:

1. Осмотр кузова. Лакокрасочное покрытие осматривается на наличие сколов, вмятин и царапин. Следы ржавчины указывают на наличие разрушительных последствий от коррозии металла. Присутствие следов краски на пластиковых/резиновых элементах кузова указывает на проведение полной или частичной покраски. Нужно быть внимательным, так как перекраску кузова часто делают после ДТП. Перекосы кузова свидетельствуют о нарушении геометрии. Такой автомобиль попадал в серьёзную аварию, поэтому не рекомендуется его рассматривать к покупке. Некоторые продавцы могут скрывать механические повреждения с помощью наклеек. Используя толщиномер, можно проверить толщину лакокрасочного слоя. 2. Резина должна быть одного размера и иметь одинаковый рисунок на протекторах. Отличие протектора по высоте указывает на нарушение геометрии кузова. 3. При осмотре салоне можно определить, насколько, бережно владелец относился к авто. Желательно отдавать предпочтение вариантам с чистым салоном, где обивка не имеет потёртостей/разрывов, а панели механических повреждений. Важно проверить работоспособность электронного оборудования. Сидения должны быть надёжно зафиксированы. На бирке оригинальных ремней безопасности указан год выпуска автомобиля. 4. Осмотр подкапотного пространства. Наличие потёков масла на корпусе мотора свидетельствует об утечке. Повышенное внимание следует уделить транспортному средству с идеально вымытым двигателем. Зачастую это выполняется перед реализацией с целью скрытия негативных последствий эксплуатации. Мотор, находящийся в хорошем техническом состоянии, будет работать тихо и ровно. 5. Проверка ходовой части. Амортизаторы проверяются за счёт надавливания на кузов. Автомобиль должен качнуться до двух раз и после этого остановиться. На амортизаторах не должны быть следы эксплуатационной жидкости. Толщина тормозных колодок не должна быть меньше 4 мм, а дисков — не менее 10 мм. Проверка тормозов осуществляется нажатием педали тормоза. Её проваливание указывает на наличие воздуха в системе. Тормозные трубы проверяются на наличие коррозии и деформаций. При расположении колёс в обычном положении люфт руля не должен превышать ширины ладони.

Как определить неисправность двигателя:

1. при работе слышаться нехарактерные звуки; 2. подтёки и налёт на аккумуляторных клеммах; 3. из бочка охлаждающей жидкости выходят пузыри при включённом двигателе; 4. подтёки на поверхности радиатора; 5. наличие мелких металлических частичек на купе для измерения уровня масла.

Средний годовой пробег автомобиля составляет до 25 тысяч км. Общий пробег и возраст транспортного средства должны сопоставляться. Существенные отклонения в цифрах указывают на недостоверность заявленного пробега. Насколько реальный пробег авто можно определить по износу сидений, педалей и рулевого колеса. Наведённый двигатель должен отличаться плавной и стабильной работой. Когда мотор периодически глохнет, имеется проблема с системой топливного впрыска. Если во время езды стучит подвеска, силовой агрегат громко работает и слышится звук при нажатии на педаль тормоза, то автомобиль требует ремонта. Избегайте транспортных средств, которые ранее использовались в службе такси и для служебных целей в разных организациях.