Всё начинается с мелких проблем, которые можно легко проигнорировать - тусклый свет фар, лампочка на приборной панели, которая загорается на короткое время, а затем исчезает, и мерцание датчиков. Когда появляются эти признаки, возникает вопрос, что именно происходит с автомобилем. Это возможные признаки неисправности генератора и, если не принять меры немедленно, это может привести к более серьёзным проблемам, от медленного запуска до заглохшего двигателя.

1. Предупреждающие огни.

Большинство автомобилей, особенно тех, которые были разработаны в последнее десятилетие, оснащены сигнальной лампой, указывающей на наличие проблем с генератором переменного тока. По форме она напоминает аккумулятор, хотя на некоторых из них может быть написано "GEN" или "ALT". Лампочка работает с системой мониторинга автомобиля и сигнализирует водителю, когда выходное напряжение генератора ниже или выше установленных значений. Если выходное напряжение находится в пределах диапазона, лампочка не горит. Когда начинаются проблемы можно заметить, что лампочка загорается на несколько секунд, а затем гаснет.

Источник фотографии: jpplayer.su/raznoe Большинство генераторов выдаёт напряжение 13-14,5 вольт, и они всегда стараются поддерживать этот постоянный уровень. Когда автомобилю требуется больше энергии, особенно когда включены фары, подогрев сидений, размораживатель стёкол и другие приборы, генератору приходится работать интенсивнее, чтобы поддерживать постоянное напряжение на выходе. Предупреждающая лампа, скорее всего, загорится, если генератор работает не в полную силу, когда потребность в электроэнергии высока. Затем она гаснет.

Источник фотографии: jpplayer.su/raznoe

2. Тусклый свет.

Поскольку генератор обеспечивает автомобиль электроэнергией, то при его неисправности могут возникнуть проблемы со всеми дополнительными устройствами, которые зависят от него. Приборные огни и фары могут тускнеть, а другие приборы, такие как тахометры и спидометры, могут перестать работать. При тусклом свете важно отметить, что проблема зависит от нескольких факторов. Первый из них - это то, насколько эффективно генератор вырабатывает электроэнергию, и его положение в цикле приоритетов. Автопроизводители устанавливают в автомобили список приоритетов, чтобы в случае возникновения проблем с генератором приоритет отдавался определённым областям.Например, автомобиль может выключить радио до того, как погаснут фары. Это оправдано, поскольку потребуется лучшая видимость при съезде на обочину и остановке автомобиля. Поэтому радио и подогрев сидений, среди прочих аксессуаров, считаются второстепенными.

Источник фотографии: almeramania.ru/forum/post/8333-page-3

3. Неплотное соединение.

Поскольку электричество проходит через толстые кабели, проблемы с соединениями могут легко остановить или уменьшить поток. Часто проблема такого рода может привести к яркому свету, потому что генератор вырабатывает больше электроэнергии, чтобы помочь преодолеть преобладающее сопротивление. Другим симптомом ослабления или поломки соединения является запах проводов. Из-за высокого сопротивления в проводах выделяется тепло, подобно тому, как плита нагревается за счёт сопротивления. Этот запах, скорее всего, будет сильнее, если открыть капот.Поскольку автомобильный генератор заряжает аккумулятор через диодный выпрямитель, он также может быть причиной разряженного аккумулятора.

4. Мерцающий свет.

Ранее уже упоминалось, что неисправный генератор вызывает тусклость как внутреннего, так и наружного освещения. Но это ещё не всё. Даже если свет не тускнеет, необходимо внимательно проверить, не мерцает ли он. Скорее всего, можно увидеть, что тусклость и мерцание идут рука об руку, но они могут происходить и по отдельности.Вот в чем загвоздка. Если свет тускнеет, затем тускнеет и снова становится ярким, то, без сомнения, проблема в электрической системе, и первым подозреваемым является генератор.

Источник фотографии: www.drive2.ru/l/541782706392924933 Опытные механики укажут пальцем на генератор, потому что его работа заключается не только в выработке электроэнергии, но и в поддержании её на стабильном уровне. Поэтому, если возникает мерцание света, генератор, скорее всего, пытается и не может поддерживать напряжение, требуемое автомобилем.

5. Регулярные пробуксовки или трудности с запуском двигателя.

Хотя разные автомобили отличаются по конструкции, проблемы, связанные с зажиганием или непрерывной работой, могут указывать на неисправный генератор. Однако не стоит делать вывод, что эти две проблемы напрямую указывают именно на эту неисправность. Существует множество других проблем, которые могут привести к тому, что автомобиль не заводится. Это может быть связано с повреждением топливного насоса, замёрзшим топливопроводом или коррозией свечей зажигания.

Источник фотографии: www.drive2.ru/l/541782706392924933 Если проблема вызвана недостаточным зарядом аккумулятора, это может быть связано с генератором, так-как аккумулятор не заряжается должным образом, то и автомобиль будет с трудом заводиться. Также необходимо проверить состояние аккумулятора, проводов или диодного выпрямителя.

6. Медленная работа дополнительных приборов.

Бывает так, что возникает медлительность в срабатывании различных электронных механизмов? Например, стеклоподъемники или стеклоочистители работают медленнее обычного. Такие проблемы могут возникать по разным причинам, например, из-за поломки самих приборов или повреждения двигателей.Если проблемы возникают только с одним из приборов, то скорее всего она связана именно с ним. Совсем другое дело, если это происходит с несколькими механизмами, от стеклоочистителей до радио и сигналов. В этом случае скорее всего, виновником является неисправный генератор.

Источник фотографии: rinkball.ru/priznaki-prichiny-neispravnosti-generatora/

7. Странные звуки.

Обычный звук, связанный с неисправным генератором, это ноющий или рычащий звук, который возникает перед его выходом из строя.Чтобы автомобиль работал, генератор подключается к двигателю с помощью серпантинных ремней или вспомогательных ремней, установленных на шкиве. Конструкция шкива обеспечивает вращение генератора примерно в два-три раза быстрее по сравнению со шкивом коленчатого вала, поэтому он вырабатывает энергию с нужной скоростью. Если втулки, шкив и вал выровнены неправильно, ремень, скорее всего, будет издавать ноющий звук. Если возникает ноющий звук, необходимо немедленно провести проверку, чтобы избежать дальнейших повреждений.Если вал выровнен неправильно или подшипники повреждены, нужно срочно исправить их, пока они не нанесли ещё больший ущерб автомобилю. Ставьте палец "вверх", если статья была полезна вам. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации!