Антифриз в АКПП: беда или норма?

Смешанная жидкость говорит не только о проблемах с охлаждением коробки и силового агрегата, но может стать причиной выхода из строя целой трансмиссии.
Совет №2346: если в АКПП попал антифриз, езжайте в сервис (пока еще можете), на промывку гидроблока, замену фрикционов и других, поврежденных элементов.
А теперь перейдем к поучительной истории👇🏻
Итак, к нам обратился клиент на автомобиле Skoda Superb с жалобой на некорректное переключение передач.
⏱ Пробег: 193 735 км
⚙️ Объем двигателя: 1.8 бензин
🔩 Трансмиссия: 09G
Причина обращения типичная, поэтому решили сразу приступить к компьютерной диагностике, где выявили ошибки по неправильному передаточному отношению 2,3,4 передач. Далее сняли поддон, где обнаружили стружку и горелое масло.
Приняли решение о снятии и дефектовке трансмиссии🧑🏼‍🔧
Тут самое интересное! Что обнаружили?
Из-за неисправного теплообменника антифриз попал в АКПП, вследствие чего произошло разбухание фрикционных накладок, также начали некорректно работать гидроблок и гидротрансформатор.
Как решили проблему?
Отремонтировали гидроблок, гидротрансформатор, заменили неисправные детали, адаптировали блок АКПП.
Как итог: клиент получил автомобиль с полностью исправной трансмиссией.
‼️ А чтобы с Вами такого не случилось, советуем своевременно производить компьютерную диагностику, в результате которой вы получите полную информацию о неисправностях вашей трансмиссии!
__________
📍г. Ижевск, ул. Телегина, д. 30 кор. 853
📞: +7 (965) 842-20-02
💻: akpp18.ru 📍г. Пермь, ул. Спешилова, д. 125а
📞: +7(965) 579-00-59
💻: akpp59.ru