Такой довезёт хоть куда: ходовая от "УАЗ" и "Нива", двигатель Hyundai - огромный вездеход «ДИМАКС» от Российского мастера

Ранее мы уже неоднократно рассказывали об уникальных поделках наших соотечественников-автолюбителей. Российские «кулибины» иногда действительно способны удивлять и поражать своими изделиями и творческим подходом. Однако отдельно внимания достойны поистине оригинальные транспортные средства, собранные фактически «с нуля», а не на базе какого-либо автомобиля.

Сегодня наши эксперты отыскали на просторах нашей страны настоящий самодельный вездеход по прозвищу «ДИМАКС». Это транспортное средство создано мастером из Саратова и представляет собой целый «конструктор» из элементов разных автомобилей и самодельных деталей. При весьма немалых габаритах автомобиль также и весит немало – 1800 кг в неснаряженном состоянии. Как видно на представленных фото, вездеход обладает весьма внушительным и солидным внешним видом. В роли внешней обшивки, а также отделки элементов внутреннего интерьера, здесь использованы знакомые многим ребристые пластины из легкого нержавеющего сплава. Кроме уникального кузова «ДИМАКС» также обладает огромными широкими колёсами в стиле арктических вездеходов или известных болотоходов.

Под капотом оригинального автомобиля располагается модернизированный силовой агрегат от Hyundai Accent объёмом 1,5 литра, способный выдавать мощность до 110 лошадиных сил. Сотрудничает с этим двигателем классическая неприхотливая механическая трансмиссия на 5 ступеней с системой полного привода. Отметим, что КПП и «раздатка» были взяты у популярного внедорожника Chevrolet Niva. Как уже упоминалось выше, «ДИМАКС» фактически собран из элементов разных машин и объединён уникальным кузовом и самодельной «тележкой». Так, передний и задний мосты позаимствованы у «УАЗ Тимкен», а рулевое управление с гидроусилителем «отдал» тот же Hyundai Accent (при этом многие детали были заменены или модифицированы). Кроме неплохих технических характеристик и внушительного облика «ДИМАКС» оснащён неплохим набором опций для путешествий: качественно утеплённый салон, автономная отопительная система, четыре полноценных спальных места, инвертор напряжения для бытовых приборов мощностью до 15, кВт. Также вездеход для удобства передвижения по пересечённой местности обладает системой кругового освещения и сразу двумя лебёдками.

Даже приблизительную стоимость такого внедорожника довольно сложно назвать сходу, поскольку помимо большого количества различных деталей от разных машин здесь потрачено немалое количество времени на сборку, подгонку и «обкатку» всех узлов.