Его уже все заждались - Обновленный УАЗ-452 "Буханка"

Отечественный «долгожитель» УАЗ-452 или «Буханка» часто становится объектом виртуального тюнинга с претензией на новый внешний вид для следующего поколения. На этот раз в сети появились снимки, сделанные промышленным дизайнером Игорем Красновым. Согласно его работе, второе поколение «Буханки» станет футуристичным, но сохранит узнаваемую «хлебную» форму.

Даже при первом взгляде можно определить, какая именно модель лежала в основе рендера. Знакомые очертания фургона разбавили современными элементами. Например, автор предлагает сделать стойки невидимыми, скруглить колесные арки и отказаться от использования фирменных круглых фар в пользу «утопленных» квадратных светодиодных плафона. Отметим, что по кругу появится пластиковый обвес, а также сложная штамповка кузовных панелей.

Эксперты уже оценили неожиданное решение по оформлению фар. Однако, если смотреть глобально на конкурентов, то УАЗ-452 вряд ли сможет соперничать на равных. В тренде крупные радиаторные решетки и выразительные «носы». Рендер похвастаться этими чертами не может. Зато у него есть колоссальная площадь боковых стекол. При внимательном рассмотрении можно отметить появление новых боковых зеркал.

По замыслу автора, УАЗ-452 станет идеальным союзником для поездок на природу. Он сохранит высокий уровень проходимости за счет высокого дорожного просвета и вместительность салона. Помимо высокого клиренса, «Буханка» второго поколения может похвастаться внедорожными шинами с глубоким протектором.

Неожиданным стало появление «зимней» версии, где вместо привычных базовых колес ставятся гусеницы. Конечно, переоборудование в частном случае вряд ли будет востребовано, зато если брать в расчет военные нужды, то такая модификация вполне заслуживает внимания. Подчеркнуть серьезный характер УАЗ-452 решено при помощи дополнительного кенгурятника, где виднеется встроенная лебедка и пары лестниц, расположенных по бокам передней части.

Судя по отсутствию наработок новых силовых агрегатов, под капотом «Буханки» останется прежний 2,7-литровый двигатель, рассчитанный на 112 лошадиных сил. Конечно, в мечтах автора и всех поклонников, второе поколение получит усиленный двигатель с большей отдачей.