Изотерм и рефрижератор – надстройки для «ГАЗели NEXT», которые, на первый взгляд, мало чем отличаются.

У фургонов схожая конструкция и одно и то же назначение: охлаждение груза. При этом рефрижератор всегда стоит дороже. Но это не значит, что он лучше. Все зависит от ваших целей и продолжительности перевозки.
Изотерм – герметичный фургон с качественным изоляционным слоем, обеспечивающим низкую теплопроводность. Рефрижератор устроен точно так же, но его дополнительно оснащают холодильным оборудованием.
Рабочая температура изотерма – от –10 до +12°C. Зима в средней полосе – не холоднее. Вдобавок сохраняется недолго, автомобиль подходит для перевозки охлажденных и замороженных продуктов по коротким маршрутам.
Рефрижератор может поддерживать температуру до –50, а в некоторых моделях еще ниже. Можно устроить настоящую Арктику и перевозить пингвинов. Причем довезти до самой Москвы – модификация рассчитана на долгие поездки.
Еще одно преимущество рефрижератора: его можно сделать мультизональным и в одном автомобиле перевозить продукты с разной температурой хранения.
Итог: изотерм подойдет для доставки продукции по городу, рефрижератор – для долгих путешествий и случаев, когда вы перевозите продукцию с исключительно низкой температурой хранения.
#ГАЗ #ГАЗель #ГАЗельNEXT