Hyundai County – автобус малого класса, разработанный ведущим корейским

производителем коммерческой техники. Данная модель выпускается в
нескольких модификациях, адаптированных под городские или пригородные
маршруты. В целом Hyundai County характеризуется как экономичный,
выносливый и практичный автобус с довольно высоким уровнем комфорта и
широкими возможностями для расширения комплектации за счет различных
опций (включая такие как: индивидуальные светильники для каждого пассажира и дополнительные потолочные полки для мелкого багажа).
Hyundai County выпускается в двух основных версиях, отличающихся длиной
колесной базы: стандартная 3350 мм или длинная 4085 мм. При этом для
каждой версии предусмотрен целый ряд различных компоновок внутреннего
пространства:
Автобус со стандартной базой может оснащаться 14, 15, 16, 18 или 24
посадочными местами. Для длиннобазного исполнения предусмотрены
компоновки с 19, 24, 26, 28 и 29 сидениями.
Кроме того, возможна также установка дополнительной задней
автоматической двери вместо стандартной аварийной двери – что позволит
ускорить процесс посадки/высадки пассажиров. Интерьер салона Hyundai
County оформлен в той же практичной стилистике. Все кресла вполне
эргономичны, имеют достаточный простор в ногах, удобные спинки и мягкую
обивку.
Полная масса автобуса, в зависимости от колесной базы, не должна
превышать 6360 и 6670 кг, соответственно. Снаряженная масса
короткобазного исполнения варьируется в пределах от 3760 до 3985 кг
(зависит от компоновки салона и уровня комплектации), а аналогичный
параметр для длиннобазной версии укладывается в диапазон от 4035 до 4180 кг.
Установлены мотор и КПП под кузовом, справа от водителя, где сверху
выступающего бокса имеется легкосъемная крышка для быстрого
обслуживания топливной аппаратуры и электроники двигателя прямо из
салона.
Подвеска у автобуса Hyundai County зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами по кругу и дополненная стабилизатором поперечной
устойчивости спереди. Тормозная система гидравлическая, двухконтурная, с
дисковыми тормозными механизмами, усилителем и ABS. Рулевой механизм
реечный, с гидравлическим усилителем.