Ремонт кузова своими руками – какие мелкие дефекты нам по плечу?

---
За автомобилем можно ухаживать долгие годы, но буквально за несколько минут его повредить. Зачастую автотранспортное средство может попасть в неожиданную аварию или оно получит сильный удар камнем, вылетевшим из-под колес другой машины. Если повреждения несущественные, можно в кратчайшие сроки осуществить мелкий ремонт кузова, не прибегая к помощи специалистов.
📢Какие повреждения считаются локальными?
📢В основном к ним относят:
✅ маленькие вмятины;
✅ появление сколов и царапин на ЛКП;
✅ небольшие очаги коррозии.
📢Как избавиться от сколов и царапин
Скол или царапину можно убрать достаточно легко и быстро с помощью специальных карандашей, которыми закрашиваются такие дефекты. Их можно купить в различных автомагазинах или на авторынках. Приобрести комплект для ремонта кузовных сколов, и самостоятельно устранить недочеты не составляет труда. Достаточно просто прочитать инструкцию по использованию такого набора и аккуратно выполнить всю работу своими руками.
Карандашами и полиролями работать очень просто. Это не займет много времени, поэтому восстановить первоначальный внешний вид автотранспортного средства будет не тяжело.
📢Что делать с вмятинами?
Если они имеют небольшие размеры и отсутствуют острые заломы, а ЛКП осталось целым, восстановить заводскую геометрию кузова можно посредством специального ремкомплекта, содержащего особые пистоны на клею. Их следует просто приклеить на вмятину, а затем аккуратно вытянуть. Более подробно ознакомиться с принципом действия таких наборов можно на практике, точно следуя прилагаемой производителем инструкции.
Если на месте вмятины повреждено лакокрасочное покрытие, необходимо приобрети специальную прорезиненную киянку и подложку. С их помощью следует аккуратно выстучать вмятину с внутренней стороны кузова, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к поврежденному участку. Удары не должны быть сильными, так как это может стать причиной того, что металл станет намного тоньше, сильно растянется и тогда вернуть первоначальную форму кузова будет невозможно.
Вмятины со сколами обрабатываются идентичным способом, только поверхность кузова после рихтовки следует хорошо зачистить специальной абразивной бумагой со стороны поврежденного ЛКП. После этого выполняется такой порядок работ:
✅ восстановленное место зашпаклевывается;
✅ затем загрунтовывается;
✅ окрашивается автомобильной краской;
✅ покрывается лаком;
✅ полируется.
Также маленькие вмятины можно убрать с помощью горелки. Вначале поверхность хорошо нагревают, а затем резко охлаждают. В стрессовом состоянии металл принимает исходную форму. Если говорить об очагах коррозии, то маленькие ржавые пятна обрабатывают специальным преобразователем ржавчины, таким как «Цинкарь». После этого кузов окрашивают. Если коррозия глубоко «проела» металл и в скором времени в кузове появится дыра, здесь необходимо будет проводить сварочные работы.
Чтобы защитить кузов от сколов и царапин, оклейте автомобиль антигравийной пленкой. В студии автовинила AntiGrav можно заказать покрытие машины полиуретаном, ПВХ или автовинилом. Мы более 10 лет в Санкт-Петербурге предлагаем услуги по оклейке и покрытию авто как пленками, так и защитными покрытиями (воск, керамика, жидкое стекло). Звоните по телефонам в Санкт-Петербурге +7(812)945-06-78 | +7 (981)772-01-78.