🚘🚘
⠀
Если вы владелец авто, вам, наверняка, рано или поздно потребуется снять аккумуляторную батарею, чтобы зарядить или заменить ее💡💡
⠀
Мы расскажем как сделать это безопасно, ведь если батарею снять не правильно, могут возникнуть проблемы в электроцепи автомобиля⚡⚡
⠀
🔵Всего к аккумулятору подходят две клеммы - «минус» и «плюс»➖➕
⠀
🔹 «Минус» соединяет аккумулятор автомобиля с массой 👉 В качестве массы выступает либо сам кузов автомобиля, либо другой металлический элемент⚙
⠀
🔹 «Плюс» - это клемма, к которой подключаются все устройства в электрической цепи автомобиля, которым нужно питание⚡
👉Это генератор, стартер, осветительные приборы, аудиосистема и тд💿📟💻
👉Чаще всего клемма «плюс» красного или желтого цвета
⠀
🔵Первой с аккумулятора снимать рекомендуется клемму «минус»➖, потому что👇
⠀
🔹когда вы снимаете любую из клемм, всегда есть вероятность задеть металлическим элементом оголившийся контакт⚡, в то время как вторая клемма в этот момент будет подключена🔌
⠀
🔹если подключен будет «минус», а в этот момент перемкнуть клемму «плюс» любым металлическим предметом🔧, есть риск возникновения короткого замыкания💥
⠀
🔹однако, если экстренных ситуаций с перемыканием отключенной клеммы не произойдет, то с точки зрения разрыва цепи нет никакой принципиальной разницы что отключать сначала🙅♂
⠀
🔵Надевать же первой на аккумулятор нужно всегда❗ клемму «плюс»➕ и только потом накидывать «минус»➖
👉Здесь порядок важен: нельзя сначала накинуть «минус», а потом «плюс», и
наче велик риск повреждения бортовой сети❌
⠀
🔵Если вы оставляете автомобиль на длительное хранение⏳, нужно снимать с аккумуляторной батареи обе клеммы➕➖, по следующим причинам:
🔹даже в состоянии простоя емкость аккумулятора постоянно снижается, так как питаются различные электронные системы: сигнализация, спутниковые системы, радары и тд. 📡
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев