Уровень масла в АКПП постоянно понижается, а следы течи отсутствуют, что это значит❓ | Интересный контент в группе Автомат Ресурс в ОК (Одноклассники)

Уровень масла в АКПП постоянно понижается, а следы течи отсутствуют, что это значит❓ ⠀ ➡️ Предпосылкой такой неисправности является наличие у некоторых типов АКПП вакуумного модулятора - специального устройства формирующего давление, пропорционального степени разряжения во впускном коллекторе двигателя. ⠀ 🔻 Внешне вакуумный модулятор напоминает аналогичное устройство на жигулевском трамблере. ⠀ ⚙️ Модулятор соединен с впускным коллектором трубочкой, по которой, в случае неисправности мембраны модулятора, масло из АКПП попадает в коллектор и сгорает. ⠀ 🚘 Типичные представители автомобилей, на которых установлена АКПП с модулятором: ⠀ Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Explorer, Mercedes, переднеприводные автомобили концерна General Motors с четырехступенчатыми АКПП. ⠀ ✅ Следует отметить, что с начала 90-х годов происходит отказ от использования модуляторов и замена их электрическими датчиками. ⠀ ➡️ Еще одной причиной понижения уровня ATF в АКПП при отсутствии течи может служить нарушение герметичности системы охлаждения. ⠀ ☝🏼 У многих автомобилей радиатор для охлаждения масла АКПП встроен в радиатор охлаждения антифриза двигателя. ⠀ ⚠️ При нарушении герметичности встроенного радиатора, масло попадает в систему охлаждения двигателя, в результате чего антифриз превращается в розоватую эмульсию. ⠀ Автомат Ресурс решит вашу проблему с АКПП ✅ ⠀ Наши контакты ⬇️ ⠀ 🔺Автомат Ресурс🔺 ⠀ 📞 Телефон: 989-09-01 📍 Адрес: г. Самара, Тухачевского, 53 ⏰ пн-сб, с 9:00 до 20:00