⠀
Пляжный сезон закрыт, наступают холода ☔ А там и до первого снега недалеко, а до морозов и подавно 🤷🏻♂️
⠀
Чтобы быть подготовленными мы открываем серию статей о прогреве автоматических трансмиссий ✅
⠀
Вам это будет полезно, поэтому ставьте лайк, сохраняйте в закладки и отправляйте друзьям 📨
⠀
А мы стартуем ⬇️
⠀
Прогрев вариатора без движения невозможен, но и ехать быстро тоже нельзя 🚗
⠀
▶️ После прогрева двигателя лучше перевести селектор в положение «D» и отправляться в путь.
⠀
Пробки не страшны, так как есть гидротрансформатор. Лучше всего вариатор набирает тепло при медленном движение.
⠀
❄️ При низких температурах электроника не дает автомобилю быстро разгоняться.
⠀
🚫 Ни в коем случае нельзя бороться с вариатором и стараться разогнать автомобиль быстрее, чем позволяет электроника, иначе начинается сильный износ ремня и появляются задиры на шкивах.
⠀
✅ Лучше поездить на малых скоростях и подождать пока прогреется трансмиссия до рабочих значений.
⠀
⚠️ Чтобы предотвратить неполадки, необходимо вовремя проходить диагностику в Автомат-Ресурсе 🔻
⠀
Наши контакты🔻
⠀
📞 Телефон: 989-09-01
📍 Адрес: Самара, Тухачевского 53
⏰ Пн-сб, с 9.00 до 20.00
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев