Что нового в Российском дизелестроении?

Есть новинка - Новая линейка российских дизельных двигателей М150 (рабочее наименование «Пульсар»). Данный мотор отличается от действующих аналогов экономичностью (потребление топлива до 195 г/кВт), экологическими показателями и высокими ресурсными показателями. В них воплощены все передовые технические решения мировой инженерной мысли: топливная система с давлением впрыска до 2500 бар, двухступенчатый турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов и система автоматического управления, контроля и защиты. Этот 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 1440 кВт (2100 об/мин) открывает целую линейку высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения в мощностном диапазоне от 400 до 1700 кВт. Cемейству «Пульсар» предстоит открыть новую эру в развитии российского дизелестроения — они станут самыми современными двигателями, созданными в России за последние десятилетия, и будут успешно конкурировать с лучшими зарубежными аналогами.
По материалам: https://sdelanounas.ru/blogs/60562/ #факты@diz_mast