Предыдущая публикация
6 ноября 1931 года в Москве делегация из Луганска представила правительству первый паровоз серии «Феликс Дзержинский» — самый мощный и сильный серийный грузовой паровоз в истории СССР.
Проектирование и постройка первого паровоза серии заняли рекордно короткий срок — 170 дней, и это при том, что на нём было применено множество нововведений, которые кардинально изменили советскую школу паровозостроения. Являлся одним из мощнейших советских серийных паровозов и имел среди них самую высокую силу тяги.
На тендере второго опытного паровоза была надпись:
«Техника в период реконструкции решает всё». И. Сталин.
Служебный вес паровоза: 134,4 т
Мощность: до 3100 л. с.
Конструкционная скорость: 85 км/
ч
Следующая публикация
Нет комментариев