Honda сообщила, что планирует установить свою двухмоторную гибридную систему в ближайшем четвертом поколении своего маленького хэтчбека Fit, который будет впервые показан на предстоящем Токийском автосалоне в конце этого месяца.Гибридная система, также называемая i-MMD, сочетает в себе два электродвигателя с двигателем Atkinson-цикловым двигателем. В Honda Accord Hybrid и грядущем 2020 Honda CR-V Hybrid - это 2,0-литровый 4-литровый, а в Honda Insight - 1,5-литровый 4-литровый. Спецификации для Fit Hybrid, скорее всего, не будут раскрыты до начала выставки, но некоторые источники предполагают, что для некоторых моделей будет использоваться 1.0-литровый турбо-3, а для Fit Hybrid - 1.5-литровый 4-литровый. Сама Honda только подтверждает в предвыставочном релизе, что двухмоторная система Fit Hybrid "станет еще компактнее, чем предыдущая система". Двухгибридная система отличается от большинства других тем, что большую часть времени она представляет собой серию гибридов, но иногда работает как параллельный гибрид. Традиционного устройства передачи или разделения крутящего момента не существует. Один из двигателей редуктор напрямую связан с двигателем, а другой - с передними колесами, а другой - с другой стороны муфты.В условиях круизов с малой нагрузкой газовый двигатель фиксируется в смеси с высоким передаточным числом, но если требуется большая мощность, он отключается, позволяя двигателю в противном случае играть роль бортового генератора.Сама по себе система экономит вес по сравнению с другими гибридными системами, что является важным качеством, поскольку гибриды набирают вес в виде блоков батарей и силовой электроники. И до сих пор это было хорошо воспринято в "Гибриде Соглашения". Исходящий Fit Hybrid, предлагаемый за рубежом, предлагался с одномоторной гибридной системой, включающей 7-ступенчатую коробку передач двойного сцепления, называемую i-DCD, в схеме, которая не отличается от Hyundai Ioniq Hybrid и Kia Niro Hybrid. Прибытие двухмоторной системы в Fit вовсе не сюрприз. В прошлом году на Женевском автосалоне генеральный директор Honda Такахиро Хачиго объявил, что Honda расширит использование системы на всю линейку автомобилей. Расширение использования этой технологии является частью цели компании Honda - к 2030 году довести долю гибридов в мировом объеме продаж автопроизводителей до 60 процентов. Переход компании Honda на гибриды и подключаемые автомобили, такие как предстоящая Honda E, особенно важен в Европе, поскольку закат использования дизельного топлива в небольших автомобилях очевиден. The Fit, или джаз, как его называют на некоторых рынках, может быть продан только как гибрид в Европе. Во всем этом есть большая звездочка: Все это пока не было подтверждено для США. Конкуренция Fit Hybrid, Toyota Prius C, не была прекращена, без непосредственного преемника, и в последние годы продажи этой модели были в лучшем случае "теплыми".
Подробнее на https://eltract.ru/news/1041-honda-planiruet-osnastit-fit-jazz-gibridnoi-sistemoi.html?utm_source=seolit-odnoklassniki&utm_medium=autopost&utm_campaign=project_9819&utm_content=post_5520901
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев