Volvo стала первым производителем автомобилей, предложившим гибридные версии всего модельного ряда,

Volvo достигла важной вехи в своей программе электрификации трансмиссии, представив новую гибридную систему T5 Twin Engine в получившем множество наград внедорожнике XC40.Представление делает Volvo единственным производителем, который предлагает гибридные версии по всему ассортименту своей продукции, в то время как XC40 T5 Twin Engine также является единственным встраиваемым гибридным автомобилем в премиум-сегменте компактных внедорожников.T5 Twin Engine сочетает в себе новый 1,5-литровый бензиновый двигатель Volvo мощностью 180 л.с. и 82-сильный электрический двигатель в гибридной системе мощностью 262 л.с., что делает его самым мощным силовым агрегатом в линейке XC40. Эта мощность сбалансирована с высокими экологическими показателями: предварительные данные по выбросам CO2 в атмосферу по WLTP составляют всего 38 г/км (где указаны 19-дюймовые колеса), а потребление топлива в комбинированном цикле ожидается на уровне до 141,1 мг.Компактный, энергосберегающий литий-ионный аккумулятор имеет емкость 10,7 кВт-ч, что позволяет без выхлопных газов проехать до 28,6 миль (предварительные данные), в зависимости от условий вождения и уровня заряда аккумулятора.Новый двигатель T5 Twin Engine объединяет две дизельные и три бензиновые трансмиссии серии XC40, а полностью электрическая модель в следующем году пополняет модельный ряд, обеспечивая действительно широкий выбор.Двигатель T5 Twin Engine не только первый гибридный силовой агрегат XC40, но и первый, разработанный для использования на платформе Volvo CMA (Compact Modular Architecture). Это передний привод, в отличие от стандартного T8 Twin Engine (390hp), развернутого в более крупных моделях, построенных на платформе SPA (Scalable Product Architecture), которая обладает всеми возможностями привода.Эффективность и производительность трансмиссии поддерживается новой 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, впервые представленной в новом поколении Volvo.Эмиссионная эффективность двигателя T5 Twin Engine обеспечивает значительные преимущества с точки зрения стоимости владения, включая льготную ставку налога в натуральной форме для водителей коммерческих/компаний-автомобилистов в размере всего 16%. Для 40% налогоплательщика это означает ежемесячный налоговый счет, начиная с £218 в текущем финансовом году, базовая цифра, которая в 2020/2021 налоговом году снизится до £163, что означает экономию в размере £660 в год.Двигатель T5 Twin Engine также освобожден от ежегодного акциза на транспортные средства (дорожный налог).Модели XC40 T5 с двойным двигателем поставляются с зарядным устройством на переднем крыле с боковой стороны. Кабель длиной 4,5 м с трехконтактным разъемом входит в стандартную комплектацию, а кабель быстрой зарядки типа 2/режим 3 поставляется в качестве опции за 50 фунтов стерлингов.Зарядка с помощью кабеля быстрой зарядки полностью зарядит высоковольтную батарею автомобиля всего за 2,5 часа. Полная зарядка с помощью трехконтактного кабеля занимает от 3,5 до 6 часов.XC40 олицетворяет качества, которые сделали Volvo самым быстрорастущим автомобилем премиум-класса в Великобритании. Отличаясь прохладными, чистыми, современными линиями, он сочетает скандинавский стиль со всеми желаниями и динамизмом, которые клиенты стремятся получить от компактного внедорожника. Впечатляющее количество отраслевых наград сопровождалось энтузиазмом публики к автомобилю, который быстро стал бестселлером в линейке Volvo в Великобритании. Широкие уровни оборудования по всему борту обеспечивают бесшовное подключение к авто, повышенный комфорт и удобство, а также передовые средства обеспечения безопасности.Новая трансмиссия доступна в модификациях XC40 - R-Design, R-Design Pro, Inscription и Inscription Pro с более высокими техническими характеристиками. Цена от 40,905 фунтов стерлингов за R-Design. Ритейлеры Volvo принимают заказы от покупателей, первые автомобили будут поставлены в феврале 2020 года в Великобританию.Технические характеристики двигателя XC40 T5 :ПередачаСемиступенчатая АКПП с двумя сцеплениями, передний приводКонфигурация двигателяIn-line, три цилиндраМощность двигателя1477 куб. смМаксимум. мощность двигателя180hp / 5800 об / минМаксимум. крутящий момент двигателя265Nm / 1.500-3.000 rpmМаксимум. выход электродвигателя82hpМаксимум. крутящий момент электродвигателя160NmТип батареилитий-ионныйЕмкость батареи10,7 кВт * чОбщая система макс. выход262 л. с.Ускорение 0-62 миль/ч7,3 секундыМаксимальная скорость127 миль в часWLTP выбросы CO2XWLTP выбросы CO2 38 г / км (19-дюймовые колеса); 41 г / км (20-дюймовые колеса); 43 г / км (21-дюймовые колеса)WLTP расход топлива112.8-141.1 mpgWLTP электрический пробег26,1-28,6 мильАссортимент и ценыМодель ЦенаXC40 T5 Twin Engine R-Design£40,905XC40 T5 Twin Engine R-Design Pro£42,305XC40 T5 Twin Engine надпись£41,255XC40 T5 Twin Engine надпись Pro£42,305
Подробнее на https://eltract.ru/news/961-volvo-stala-pervym-proizvoditelem-avtomobilei-predlozhivshim-gibridnye-versii-vsego-modelnogo-rj.html?utm_source=seolit-odnoklassniki&utm_medium=autopost&utm_campaign=project_9819&utm_content=post_5333160