​Infinitum Electric создает двигатель со статором на печатной плате

Он намного легче обычного и снижает расход меди и железа. Гениальные идеи обычно настолько просты, что начинаешь удивляться, увидев их: Почему никто не подумал об этом раньше? Именно это мы почувствовали, увидев, что создала компания Infinitum Electric: статор на печатной плате. Это экономит много ресурсов, таких как медь и железо. При установке в электромобили они могут помочь им сохранить массу, что очень важно для большей дальности."Наша технология заключается в том, что она извлекает из статора все железные и медные обмотки. Это вытаскивает все потери, связанные с ядром. Затем мы добавляем наши медные схемы в печатную плату, что делает статор более эффективным и долговечным. Что делает наша плата, так это то, что она полностью заменяет всю катушку".На рисунке ниже показано, насколько меньше статор печатной платы по сравнению со статором обычного электродвигателя. "При одинаковой мощности, при одинаковой мощности, при одинаковом весе всего, наш вес примерно на 90 процентов легче."Помимо экономии ресурсов и веса, идея статора на печатной платы также позволяет Infinitum Electric разместить все датчики на одной детали. Статор печатной платы также контролирует компоненты. В обычном электродвигателе датчики должны устанавливаться отдельно.Новый двигатель также претендует на устранение пульсаций крутящего момента, что делает его еще более бесшумным, чем те, которые уже продаются. Медные провода полностью инсолированы, что делает их менее подверженными отказам. Но насколько энергоэффективен этот прорыв? "Трудно дать правильное число, так как диапазон КПД зависит от типоразмера двигателя. Могу сказать, что КПД наших двигателей почти на 10 процентов выше, чем у аналогичных двигателей. Для тех, кто уже имеет 95-процентную эффективность, мы более чем на 10 процентов выше. Мы начали проектирование с гораздо более высокого исходного уровня, чем кто-либо другой. Мы всегда будем более эффективными."Способ изготовления статора также позволяет ему иметь равный коэффициент теплового расширения по всей его поверхности, что делает его более долговечным и надежным. Если вы думаете, что статор кажется хрупким, потому что это плата, вы ошибаетесь, по словам генерального директора Infinitum."Ты смотришь на машину сегодня. Там уже много печатных плат. Мы не первые, кто использует печатные платы в автомобилях. Мы просто применяем их по-другому. Мы абсолютно уверены в своей способности быть такими же прочными и надежными, как и традиционные".Компания Infinitum Electric решила начать свою коммерческую карьеру на рынке отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Вы также знаете её как HVAC."Индустрия HVAC имеет много заинтересованных клиентов в высокоэффективных элементах нашей технологии. Идеально подходит для них. Все, от автомобилей до беспилотников, двигателей, двигателей, вспомогательных двигателей, его свойства очень хорошо проявляются в электромобилях".По словам Шулера, выбор не был произвольным."Наш аргумент в пользу начала работы на рынке систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха заключается в том, что у нас достаточно низкий барьер для входа. Таким образом, это позволяет нам продать люое количество наших устройств и доказать всем, насколько долговечны и высокопроизводительны наши двигатели. Наличие такого доказательства на рынке HVAC откроет множество других возможностей, таких как нефть и газ или космос, что бы это ни было. Запуск системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха позволит это сделать."Случайной была информация о пределе мощности в 1000 л.с., содержащаяся в пресс-релизе. По словам Шулера, двигатель его компании может удовлетворить любые потребности."Ограничение 1000 л.с. для его двигателя - это просто произвольное число, говорящее о технологии. В нефтегазовом бизнесе эти двигатели имеют мощность около 5000 л.с. Они используют огромные машины. Большинству машин не понадобится больше 300 л.с.".Генеральный директор Infinitum сообщил, что новые инвестиции в размере $12,5 млн, о которых они объявили 5 декабря, позволили им начать производство в Остине, штат Техас."Мы собираемся отправить нашу первую продукцию в июне следующего года."Некоторые автопроизводители уже обращают пристальное внимание на двигатель статора печатной платы от Infinitum."Хотел бы я поделиться их именами. Мы находимся в контакте с несколькими из них, а также с поставщиками, чтобы найти лучшее применение в электротранспорте. Двигатель, гибридный, вспомогательный двигатель в машине, что бы это ни было. Мы активно работаем со всеми из них".
Подробнее на https://eltract.ru/news/1357-infinitum-electric-sozdaet-dvigatel-so-statorom-na-pechatnoi-plate.html?utm_source=seolit-odnoklassniki&utm_medium=autopost&utm_campaign=project_9819&utm_content=post_5886190