Предыдущая публикация
Вместо кондиционера – вентилятор
История о сломанном кондиционере и вентилятореАнна смотрела в окно купе повышенной комфортности и мечтала о морском бризе Сочи. Поезд №360 размеренно покачивался на рельсах, увозя её от августовской прохлады Калининграда к южному солнцу.
Всё изменилось через два часа после отправления. Сначала девушка подумала, что ей показалось. Но нет — воздух в вагоне действительно становился всё плотнее и горячее, словно кто-то невидимый медленно накручивал термостат.
К восьми вечера 14 августа цифры на электронном табло безжалостно показывали 28,5 градуса.
«Может, это временно», — успокаивала себя Анна, расстёгивая ещё одну пуговицу на блузке.
Изображение создано автором с помощью ИИ
Но когда ночь накрыла поезд своим тёмным покрывалом, вагон превратился в настоящую парилку. Воздуха катастрофически не хватало. Пассажиры в соседних купе высовывались в коридор, как рыбы, выброшенные на берег.
Утром произошло то, что окончательно убедило всех в серьёзности ситуации. На границе с Литвой зашли пограничники — и тут же распахнули все двери в тамбур.
«Как вы здесь находитесь?» — удивлённо спросил один из них, обмахиваясь служебными документами.
Анна решила действовать. Начальник поезда выглядел уставшим, но она всё же подошла к нему с вопросом о невыносимой жаре.
«Ждите», — коротко бросил он, даже не подняв глаз.
Тогда девушка набрала номер горячей линии железной дороги. Оператор вежливо приняла заявку и заверила, что вопрос решится в кратчайшие сроки.
Не прошло и десяти минут, как тот же начальник поезда материализовался рядом с её купе. Но теперь его лицо горело ярче, чем воздух в вагоне.
«Зачем звонили в центр? Думаете, вам всё сейчас починят?» — голос его срывался от возмущения.
В качестве великодушного жеста пострадавшей выдали персональный вентилятор — маленький пластиковый утешитель в океане духоты.
Когда оператор горячей линии перезвонила уточнить, решился ли вопрос, Анна честно ответила, что нет. В ответ ей предложили написать на электронную почту, где её обращение рассмотрят в течение…целого месяца!
«Месяца?» — переспросила девушка.
«Поезд идёт три дня».
«Такова процедура», — невозмутимо ответили ей.
И тут произошло чудо. Ровно в час дня, словно по волшебству, воздух в вагоне начал остывать. Цифры на табло медленно ползли вниз: 26... 24... 22 градуса. Кондиционер ожил.
Анна так и не узнала, что именно случилось. Возможно, проходя по территории Литвы, техническую неисправность действительно было сложно устранить. А может, система просто решила сжалиться над измученными пассажирами.
Утром произошло то, что окончательно убедило всех в серьёзности ситуации. На границе с Литвой зашли пограничники — и тут же распахнули все двери в тамбур.
«Как вы здесь находитесь?» — удивлённо спросил один из них, обмахиваясь служебными документами.
Анна решила действовать. Начальник поезда выглядел уставшим, но она всё же подошла к нему с вопросом о невыносимой жаре.
«Ждите», — коротко бросил он, даже не подняв глаз.
Тогда девушка набрала номер горячей линии железной дороги. Оператор вежливо приняла заявку и заверила, что вопрос решится в кратчайшие сроки.
Не прошло и десяти минут, как тот же начальник поезда материализовался рядом с её купе. Но теперь его лицо горело ярче, чем воздух в вагоне.
«Зачем звонили в центр? Думаете, вам всё сейчас починят?» — голос его срывался от возмущения.
В качестве великодушного жеста пострадавшей выдали персональный вентилятор — маленький пластиковый утешитель в океане духоты.
Когда оператор горячей линии перезвонила уточнить, решился ли вопрос, Анна честно ответила, что нет. В ответ ей предложили написать на электронную почту, где её обращение рассмотрят в течение…целого месяца!
«Месяца?» — переспросила девушка.
«Поезд идёт три дня».
«Такова процедура», — невозмутимо ответили ей.
И тут произошло чудо. Ровно в час дня, словно по волшебству, воздух в вагоне начал остывать. Цифры на табло медленно ползли вниз: 26... 24... 22 градуса. Кондиционер ожил.
Анна так и не узнала, что именно случилось. Возможно, проходя по территории Литвы, техническую неисправность действительно было сложно устранить. А может, система просто решила сжалиться над измученными пассажирами.
Изображение создано автором с помощью ИИ
Оставшиеся дни пути до Адлера прошли в комфортной прохладе. Но вентилятор Анна забрать с собой. Как сувенир на память о том незабываемом путешествии.
Когда железнодорожное купе повышенной комфортности на некоторое время стало финской сауной на колёсах.
Море встретило её ласковым бризом и солёными брызгами. И это было самым прекрасным кондиционером в мире.
Когда железнодорожное купе повышенной комфортности на некоторое время стало финской сауной на колёсах.
Море встретило её ласковым бризом и солёными брызгами. И это было самым прекрасным кондиционером в мире.
Следующая публикация
Нет комментариев