Открой Приморье

Полуденный пушечный выстрел был установлен в 1704 году решением императора Петра Великого. И с этого момента в Санкт-Петербурге до сих пор с одного из бастионов крепости в 12.00 производится выстрел. Больше века существовала эта традиция и во Владивостоке - залпами корабельной и береговой артиллерии в полдень 30 августа 1889 года было ознаменовано создание Владивостокской крепости. С того дня началась традиция полуденного выстрела в честь присвоения Владивостоку официального статуса крепости. Выстрел производился с Голдобинской батареи на мысе Чуркин. В 1911 г. сигнальная пушка была перенесена на Алексеевскую сопку, в 1970 г. - на сопку Тигровую, а в 1997 г. - на Батарейную сопку. Залп давали из 100-миллиметрового орудия, снятого со старого эсминца Тихоокеанского флота. Выстрел стал настолько привычным, что по нему, не глядя на часы, начинали обеденный перерыв на предприятиях или назначали встречи. Орудие замолчало в 1996 году из-за того, что закончились снаряды. Несколько раз традицию пытались возродить, используя 45-миллиметровое орудие из музея "Владивостокская крепость", но каждый раз по разным причинам выстрелы прекращали. Последний раз полуденный выстрел прозвучал в 2015 году: традицию возродили всего на три дня ради проведения Международной туристической выставки. Сбор подписей за восстановление исторического обычая – полуденного выстрела – стартовал во Владивостоке 23 февраля 2016 года. Только за 10 дней волонтерами акции было собрано 17 тысяч подписей. Традицию ежедневного полуденного выстрела из пушки во Владивостоке Тихоокеанский флот возобновил спустя 20 лет, 12 июня 2016 года. Сейчас артиллерийский залп из 122-мм гаубицы ежедневно производится с 33-го военного причала. Выстрел совершается холостым зарядом в безопасном для жителей направлении и рассчитан таким образом, чтобы звук был хороший, но не доставлял неудобств жителям города. #ИсторияНашегоКрая

Маленький остров с большой историей Остров Елены находится в заливе Петра Великого и от центральной части Владивостока его отделяет всего 6,5 километров. Остров является административной единицей города и относится к Фрунзенскому району. С разных сторон остров омывают воды бухты Новик, Амурского залива и пролива Босфор Восточный.

С 1951 г. Владивосток был закрыт для посещения иностранцами более чем на 30 лет.

Спортивная гавань на побережье Амурского залива имела несколько названий. В 70–80-х годах XIX века она была Каботажной, потому что отсюда начиналось пароходное сообщение между Владивостоком и устьем Суйфуна (реки Раздольной). Позднее гавань стала называться Семеновской бухтой или Семеновским ковшом, по фамилии владивостокского купца. В 1862 году пологий участок земли был выделен Якову Семёнову, первому гражданскому жителю и старосте Владивостока. Со временем там стали косить траву для лошадей, потому и назвали это место Семеновский покос, а бухту стали называть Семеновский ковш, ведущую туда дорогу – Семеновский ввоз. До революции вдоль узкой береговой полосы были расположены купальни, которые пользовались огромной популярностью среди жителей города. В те времена воды Амурского залива славились своими целебными свойствами, благодаря повышенной концентрацией соли. Позже в бухте, на месте нынешнего стадиона "Динамо", образовался стихийный базар, где торговали свежим уловом: рыба, крабы, кальмары, морская капуста. Базар со временем тоже назвали "Семеновский", но сначала он назывался "Сенным". Продавали здесь и овощи, которые доставляли из соседних деревень, а вот фруктов практически не было, их везли из-за рубежа. В 1934 году вместо рынка в этом районе был построен рыбокомбинат, впоследствии перенесённый в другую точку города. В послевоенное время на месте бывшего рынка было решено построить настоящую набережную – с прогулочной зоной, спортивными объектами и роскошным благоустройством. В 1945 году базар был ликвидирован, и на месте старых построек началось строительство крупнейшего в городе стадиона «Динамо». Побережье от мыса Бурного до мыса Боброва было оборудовано водными станциями. Гавань назвали Спортивной, а берег – набережной Спортивной гавани - это название сохранилось и по сей день. Чуть позже между набережной и к/т "Океан" разбили небольшой скверик, построили маленький кинотеатр "Хроника". Сквер украшали топиарные фигуры, гипсовые статуи, деревянные лавки и богатое озеленение. #ИсторияНашегоКрая

✅Поддержим нашу землячку! 🎤Валерия Белецкая может стать финалистом во всероссийском конкурсе «Звезда-2024». Для этого нужно👇 ▶️6 апреля в 21:15 (время приморское) перейти на сайт телеканала: tvzvezda.ru/newstar/2024 ▶️в списке участников выбрать Валерию Белецкую ▶️отдать свой голос 🖥Победителем станет не только сам вокалист, но и регион, честь которого он защищает. Проект пройдет с 6 апреля по 7 мая на телеканале “Звезда”.

Весной можно встретить десятки ларг, «танцующих нижний брейк на дне». Но на самом деле на видео — процесс линьки. Молодая ларга такими движениями отчищается от старой шерсти. Она обильно трётся о гальку, ведь старые «волосы» приносят дискомфорт. Типичное настроение в пятницу

🚢 В российских водах Японского моря покоятся сотни военных кораблей и гражданских судов. В разные годы они отправились в плавание и канули в вечность. Как и почему погибло подавляющее большинство из них, до сих пор остается тайной. Надевая акваланг и маску, приморские дайверы погружаются в историю на десятилетия и даже века. Сегодня мы предлагаем вам окунуться в "подводный музей" и посмотреть познавательный фильм про застывшую эпоху - затонувшие корабли в заливе Петра Великого. 📹 Дмитрий Рудась  #ИсторияНашегоКрая

Японская мохнатоголовая собачка Вид её на столько причудливый, что не знаешь куда деваться, пугаться или восхищаться. Но на самом деле это мирный обитатель мелководья, живёт на дне среди камушков и водорослей, никого не трогает и тихо мимикрирует под окружающую действительность. Очень любопытна и частенько сама подплывает посмотреть на дайвера, пугая при этом новичков, может брать еду с рук. Более того, взамен на вкусняшку она даже даёт себя погладить. Трогать мохнатоголовую собачку можно без опаски — рыбки не ядовитые, чешуя у них мелкая или отсутствует вовсе, а кожа голая и слизистая. 📷 Андрей Шпатак 

Весной и летом в Приморье нередко можно встретить серую цаплю. Она питается исключительно животной пищей. Основа её рациона это рыба, но цапля поедает также лягушек, мелких грызунов, пресмыкающихся, головастиков, насекомых. Эта птица ловкий добытчик — быстрые рефлексы и отличное зрение помогают ей успешно охотиться. 📸Мария Смитюк 

Здесь кончается Транссиб: история железнодорожного вокзала Владивостока Владивостокский вокзал был заложен одновременно с железной дорогой в 1891 году при непосредственном участии цесаревича Николая Александровича, будущего российского императора Николая II, который посетил город в рамках своего Восточного путешествия. Торжественное открытие ж/д вокзала состоялась двумя годами позже. Его первое каменное здание отличалось почти аскетичной простотой и скромностью форм. В центре оно было одноэтажным, по бокам – двухэтажным, покрыто железной кровлей. Полы вокзала выложили глиняными японскими плитами, которые сохранились до наших дней. Уцелела – правда, частично, – и старинная плитка на стенах. Внутри были установлены изразцовые голландские печи, которые не только отапливали вокзальное помещение в холодное время года, но и служили украшением его интерьера.