Свечи зажигания: 4 основных вопроса

⠀
🚗 Зачем нужны разного рода «драгоценности» типа иридиевых электродов?
⠀
Срок службы иридиевых, платиновых и прочих «породистых» свечей в несколько раз выше, чем у «беспородных». Тугоплавкие материалы электродов дают возможность повысить напряженность поля в межэлектродном пространстве, одновременно освобождая путь фронту пламени.
⠀
🚗 Почему свечи делают всё более тонкими?
⠀
Свечи с резьбой М14х1,25 и большим шестигранником использовались на двигателях с 2 клапанами на цилиндр. Свеча подходила к камере сгорания и места для её размещения было достаточно.
⠀
На современных двигателях с 4-5 клапанами единственное место для размещения свечи — это центр камеры сгорания. Свеча вворачивается в головку блока цилиндров сквозь свечной колодец, который «ворует» пространство у клапанов и рубашки системы охлаждения.
⠀
🚗 Почему вывернутая из двигателя свеча покрыта слоем масла?
⠀
Замасленные свечи могут быть признаком неполадок, например, слишком высокого уровня масла в двигателе или засорения каналов вентиляции картера. Но возможно, это вызвано гораздо более грозными неисправностями, такими как изношенные поршневые кольца, разбитые направляющие втулки клапанов и неисправные сальники клапанов.
⠀
🚗 Следует ли чистить свечи от нагара между заменами?
⠀
При исправном двигателе нагара образуется немного и очистка свечей не требуется. Если свечи покрываются обильным нагаром при небольших пробегах, то это повод заняться ремонтом двигателя, а не очисткой свечей. К тому же резьбовые отверстия под свечи выполнены в алюминии, и бесчисленные выворачивания-вворачивания могут привести к срыву резьбы.
⠀
Уважаемые автолюбители, расскажите, какие вопросы связанные со свечами зажигания есть у вас?
⠀⠀
#рынокзнаменский #иркутск #irkutsk #irk #автолюбители38 #авто38