Добрый день!

Сегодня мы начинаем образовательную серию про морские узлы.
Уверены, каждый из вас хоть раз слышал про морские узлы, многие их видели, но мало кто умеет их вязать. Этот недочет мы и будем устранять.
Именно в морской практике появилась необходимость в легких и качественных узлах. Стали появляться узлы для каждого случая, будь то привязывания крючка, буксировка лодок или удержание парусов. Со временем серия этих узлов стала называться Морской, а каждый узел стал называться в зависимости от его прямого назначения.
И сегодня мы познакомимся с очень простым, но чрезвычайно популярным ПРЯМЫМ УЗЛОМ.
Прямой узел - один из древнейших морских узлов, который древние греки именовали геркулесовым. Основное его назначение - связывание двух тросов одного диаметра. Прямой узел часто используемый, но далеко не самый надёжный морской узел. Его главный недостаток в сползании по тросу и сильном затягивании при больших нагрузках или при намокании, поэтому в таких случаях его лучше не использовать.
Завязывают прямой узел довольно просто: один ходовой конец в одном направлении, второй – в другом (если в одном направлении, то получится ненадёжный т.н. «бабский» узел), а для развязки стоит лишь потянуть ходовой и коренной концы в разные стороны.
#яхта, #яхтапарус, #яхтабайкал, #БайкалНН, #прогулканаяхте, #прогулкаподпарусом, #свиданиенаяхте, #морскиеузлы