Воспользоваться задними поворачивающимися колесами на новом Мерседесе можно будет только за €489 в год

Представленный в апреле электромобиль Mercedes-Benz EQS получил полноуправляемое шасси, у которого поворачиваться могут не только передние, но и задние колеса. Но теперь выяснилось, что доступ к этой опции будет платным - за нее придется отдавать по euro 489 (=42 000 рублей) в год.
Как пишет немецкое издание Auto Motor und Sport, хитрая задняя ось устанавливается на все EQS с завода, но ее полноценная работа заблокирована программным обеспечением. По умолчанию колеса могут поворачиваться только на угол до 4,5 градуса.
Платить те самые euro 489 придется за доступ к повороту на заложенные в конструкции предельные 10 градусов. Предусмотрена возможность сэкономить, выбрав трехлетнюю подписку: в таком случае общая сумма снизится на euro 300, до euro 1169 (=101 000 рублей).
У Mercedes-Benz EQS на невысоких скоростях колеса передней и задней осей поворачиваются во взаимопротивоположных направлениях - такое решение обеспечивает огромному автомобилю маневренность малолитражки. На скоростях выше 60 км/ч две оси поворачиваются синхронно в одном направлении, чтобы повысить устойчивость машины.
В самой этой системе нет революции - впервые механизм поворотных задних колес на серийном легковом автомобиле применили на Nissan Skyline R31 образца 1985 года.
Кроме того, на обычном S-Class нового поколения W223 предлагаются опциональные подруливающие задние колеса.
Остается открытым вопрос, насколько этичной является подобная практика, когда производители требуют с покупателя приобрести платную подписку на систему, которая уже установлена в автомобиле.
Подобный подход становится все более распространенным. Для обновленного Porsche Taycan можно платно получить адаптивный усилитель руля Power Steering Plus ( euro 320,7) и интеллектуальный круиз-контроль InnoDrive ( euro 808,10).
Аналогичным образом клиентам Tesla предлагается докупить доступ к Autopilot, хотя требуемое оборудование устанавливается на все выпускаемые машины.
Дело не ограничивается электромобилями: с 2020 года BMW запустила новую функцию Traffic Camera Information, которая предупреждает водителей о расположении дорожных камер. Подписка на 15 месяцев стоит $25 (=1800 рублей).
#bmw #авто #автоновости