Основные советы: Как эксплуатировать автомобильный аккумулятор

Как продлить жизнь аккумулятору?
Холодная погода, возраст, и неправильное обслуживание могут стать приговором для аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Большинство водителей знают, как неприятно, сев за руль, повернув ключ, выяснить, что двигатель не проворачивается. Вдвойне, втройне неудобно, если нужно срочно ехать или вы находитесь очень далеко от дома в безлюдном месте. Неприятные ситуации, связанные с разрядом аккумуляторной батареи можно легко предотвратить, следуя нескольким базовым советам и трюкам.
Прежде чем перейдем к советам и приемам. Вы когда-нибудь задумывались, как к нам пришли батареи, чтобы стать такой важной деталью повседневной жизни? Бенджамин Франклин ввел термин батарея в 1749, чтобы описать набор конденсаторов, используемых для его экспериментов с электричеством. Итальянский физик Алессандро Вольта является отцом- родоначальником батареи, вольтова столба. Что касается свинцово-кислотных аккумуляторов, мы используем их в большинстве наших автомобилей и сегодня. Он был изобретен французским физиком Гастоном Планте еще ​​в 1859 году.
Как правильно эксплуатировать аккумулятор зимой
Свинцово- кислотная батарея является первым в истории спроектированным аккумулятором, который можно было заряжать от прохождения обратного тока через него. С помощью регулятора напряжения и генератора переменного тока, свинцово-кислотная батарея не умирает так быстро, как батарея у вашего iPhone. Секрет ее долголетия кроется в скромном генераторе, который приводится в движение коленчатым валом двигателя, для производства переменного тока посредством электромагнетизма. Вот как ваш автомобиль генерирует электрический ток, и благодаря этому батарея способна проработать в среднем от четырех до шести лет подряд.
Зачем нужен аккумулятор?
Кроме запуска двигателя, автомобильный аккумулятор передает мощность на системы освещения, свечи зажигания, информационно-развлекательную систему, и так далее, то есть на все электрические устройства автомобиля и те что находятся в автомобиле, если они будут подключены к общей электросети машины, телефон или видеорегистратор, к примеру. Типичный автомобильный аккумулятор обеспечивает 12,6 вольт постоянного напряжения, номинальная мощность составляет 12 вольт. В сущности, автомобильный аккумулятор состоит из шести небольших батарей, соединенных последовательно. Они так и называются- элементы аккумулятора.
Свинцово-кислотная батарея начала приобретать все большее и большее значение с 1920 г., когда пассажирские транспортные средства стали оснащаться электрическими стартерами. Те первые батареи, предназначавшиеся для автомобилей, были рассчитаны на отдачу 6В, но приблизительно в 1950-е годы почти все автомарки перешли на 12В. Автомобильная промышленность повысила ставку до 12 вольт из-за более высоких степеней сжатия и повсеместно увеличившихся, крупных двигателей. https://avtosklad24.ru