В этом выпуске эффективного склада, который посвящен автоматизации складских процессов, мы рассмотрим навигацию при автоматизации.

Чтобы автоматизированная складская техника могла ориентироваться и двигаться без оператора, необходимо организовать навигацию. Один из проверенных способов – размещение в полу провода. Техника принимает от него сигнал с помощью датчика и двигается вдоль кабеля.
Новый метод управления складской автоматизированной техникой – лазерная навигация. На транспорт устанавливается блок с лазерным лучом, который реагирует на специальные метки в разных местах помещения. Преимущество такой системы – гибкость, легкость и быстрота при установке и настройке. При этом количество направлений и товарных позиций можно легко увеличить.
Для стандартной складской техники существуют лазерные teach-in «тич-ин» системы. Их сильная сторона – возможность программирования силами персонала склада, самостоятельная настройка направления движения, большое количество товарных позиций и многое другое. В тот момент, когда техника управляется вручную, она «запоминает» основные и боковые проезды, позиции для погрузки / разгрузки, высоту и так далее. Если во время смены потребуется добавить дополнительные разгрузочные позиции, то сначала потребуется вручную выполнить первую операцию по движению и обработке. После этого техника не только «запомнит» необходимые инструкции, но и сможет самостоятельно найти наиболее быстрый путь к каждому паллетоместу по всей зоне обработки. Данная система позволяет создавать очень гибкое размещение, сочетая ручной подъем грузов и автоматическое движение. Оператор только устанавливает точку назначения для техники с паллетой, после чего она возвращается самостоятельно и перевозит что-то еще.
#эффективныйсклад #академиясклада #Komatsu #погрузчик #складскаятехника #ИСТК #комацу #forklift #forklifttruck #forkliftparts #forkliftsalesforkliftservice #komatsuforklift #погрузчики #системахранения #atletbyunicarriers #atlet #unicarriers