Байдарка из стрейч-пленки и веток своими руками

Самый простой и дешевый способ изготовить самодельную лодку – использовать сухие ветки (или рейки), а также стрейч-пленку. На работу уйдет около 1 дня, а себестоимость судна не превысит 500 рублей.
Имея при себе маток стрейч-пленки, такую байдарку можно сделать даже в походных условиях. Благодаря ней можно пересечь даже самый широкий водоем, особенно если речь идет от озере или пруде, либо реке с тихим течением. На бурной реке, в сильную ветреную погоду или в горной речке ее тоже можно использовать. Но тогда повышается риск, что ультралегкая байдарка (вес одноместной модели не более 5 килограммов, будет перевернута стихией.
С такой самодельной лодки очень интересно ловить рыбу. Благодаря прозрачному дну путешествия по водоему с чистой водой (особенно осенью) можно с интересом наблюдать за подводной жизнью. Обратная сторона того, что легка очень легкая и в случае сильного ветра может
быть опрокинута – ее транспортируемость. Такую самодельную байдарку можно переносить на руках даже на самые далекие расстояния.
Собравшись изготовить такую лодку, помните, что грести в ней можно как обычными лодочными веслами, так и отталкиваться ото дна с помощью шеста. Но удобнее всего, конечно, использовать традиционное байдарочное двухлопастное весло. Байдарку можно делать как
одноместной, так и двухместной. В случае двухместной нужно будет организовать два люка и сделать ее чуть длиннее, чтобы было удобно грести одновременно сразу двоим.
Основа байдарки – каркас из веток. Делать его довольно долго, а вот затем обшить его стрейч-пленкой – дело нескольких минут.Для изготовления каркасы необходимы шпангоуты. Получить их можно из еловых веток подходящей длины (самые большие по 170-200 сантиметров). Спилив подходящие ветки, срезаем с них кору и оборачиваем вокруг дерева с нужной толщиной ствола. В жаркую
летнюю погоду ветки высохнут уже через 4-5 часов и будут сохранять заданную форму. Будьте аккуратны при снятии шпангоутов со ствола, делайте это медленно, чтобы ветвь не дала трещину. Чтобы шпангоут был прочно замкнут в кольцо, сделайте по краям ветки пазы, которые затем ставите один в другой. Шпангоутов должно быть 6. Два больших в центре, чуть менее широкие ближе к краям и самые маленькие на носу и корме судна.
Стрингеры можно вырезать из стволов поваленных деревьев. Длина их должна быть порядка 2-2,5 метров. Кольцо для люка можно сделать из прута черемухи, придав ему соответствующую форму. Затем с помощью прочной, но не слишком толстой веревки крепим сделанные из
щепок стрингеры к шпангоутам, а кольцо для люка прикрепляем сверху.
Подвешиваем каркас между двумя деревьями на удобной высоте и начинаем обматывать его стрейч-пленкой. Каждый слой нужно сильно натягивать, тогда между собой слои соединяться без всякого клея. Всего слове должно быть не мене трех. Дабы усилить прочность конструкции,
можно по стрингерам проклеить байдарку скотчем, который герметично
приклеивается к пленке.
Закончив обмотку берем канцелярский нож и прорезаем отверстие для люка. Резать следует не ровно по кольцу, а оставляя зазор 2-3 сантиметра, которые затем нужно с помощью прозрачного скотча прикрепить к кольцу люка. После этого работу можно считать законченной. Убедитесь в герметичности получившегося судна и можно его тестировать на воде. Уплывайте далеко от берега, только когда убедились в надежности получившейся байдарки.