Между делом при проведении ТО, на автомобиле Хендэ Элантра, нашли причину отказавшего спидометра.

У привода спидометра кончились зубья и он перестал попадать в зацепление с шестерней привода. Сам привод был заменен, однако, во время эксплуатации (до ремонта) изношенная деталь повредила шестеренку внутри АКПП. Она так же стоит мало, но для замены придется снимать и разбирать автомат. Решено на данном этапе остановиться до «лучших времен».
#kazarma13_hyundai #автосервисворонеж #авторемонтворонеж #хендээлантра #хендай #элантра #hyundai #elantra #техобслуживание #спидометр