Богдан 2110 2011 год

Автомобиль после запуска стоял на прогреве, когда из воздуховодов повалил дым. Владелец сразу заглушил мотор, отключил клемму от аккумулятора. Далее машина попала в сервис. Оказалось, что вышел из строя и стал плавиться реостат (резистор) отопителя. Заменили. Стоимость детали 250 рублей, ехать в теплом автомобиле – бесценно.
ЗЫ Конечно, всегда стоит помнить, что электрика автомобиля, особенно отечественного 😊, достаточно коварна, даже с целыми предохранителями, реле и тп. Поэтому, в случае экстренных ситуаций, стоит попытаться сразу обесточить систему, сняв одну из клемм АКБ, а также держать рядом исправный огнетушитель.