Сцепление – важнейший узел любого автомобиля.

Признаки неисправности этого механизма можно разделить на две категории – неполное включение («буксует») и частичное выключение («ведет»).
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
основные причины неисправностей:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔹 Нарушение правил эксплуатации автомобиля. Неопытность или грубый стиль вождения ведут к сбоям в работе всех систем авто, включая и сцепление. К примеру, если в зимнее время машина застряла в сугробе, а водитель продолжает давить на газ, это приведет к снижению ресурса сцепления.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔹 Из строя выходит как само сцепление, так и выжимной подшипник, задача которого – плавно включать и выключать сцепление.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔹 Естественный износ механизма сцепления или его отдельных компонентов При естественном износе ломаются ведомые шкивы – они рассчитаны на 100 тыс. км пробега.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔹 Сомнительное качество запчастей – еще одна причина сбоев в работе сцепления. По статистике, порядка 50% деталей на нашем рынке – подделки.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔹 Попадание моторной жидкости на фрикционные накладки также провоцирует сбои в работе механизма сцепления. Жидкость попадает на накладки при поломке сальников или их выработке.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Именно по этому при возникновении первых симптомов необходимо обратится в наш автокомплекс для диагностики и дальнейшего ремонта.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Записывайтесь в Direct✍🏻 или звоните по номеру телефона