Как только на панели приборов загорелось предупреждение #checkengine, владелец #volvoc30 приехал к нам на диагностику.

Сначала мы обнаружили ошибку по #лямбда зонду. Затем выяснилось, что перегорел 20 амперный #предохранитель, на котором висят датчики кислорода и вакуумный #насос. С датчиками оказалось все в порядке, а вот #моторчик насоса вышел из строя. Из-за повреждения трубок вакуумной системы насос работал с повышенной нагрузкой. В итоге на нем полностью выгорел щёточный #узел, что и привело к короткому замыканию и перегоранию предохранителя. Чтобы восстановить работоспособность системы, пришлось заменить не только насос, но и повреждённый #участок вакуумной трубки.