И так друзья, всем привет. Вот и пронеслись незаметно два года вместе с очень черным, они были интересными, познавательными, иногда мозговзрывательными. Но обо всем по порядку. Машиной своей я очень доволен, как-бы странно это не показалось, с учетом всех косяков, которые мне продал вместе с очень черным наш глубоко любимый Ульяновский автозавод. Многое пришлось доделывать до собирать, но в итоге оно этого стоило. Сейчас я приведу список так называемых неисправностей, которые выявились за два года эксплуатации. Короче те кто в теме по УАЗу те поймут. Уточню, хотя может это и не связано. Машина у меня декабрьская, ПТС так и вообще выдан 29,12 так что думаю на сборочном конвейере, царило предпраздничное настроение которое целиком и полностью передалось очень черному, а потом досталось и мне. Машина была куплена в конце марта 2016 года, сам очень черный как я сказал выше 2015 года выпуска декабря месяца. Год первый. Самый сложный. Притирались Сложный в виду того что естественно количество косяков выявленных в первый год эксплуатации было многим выше чем, во второй год.

красив и статен УАЗ Патриот. Но ведь не даром пишут на машинах. «Мне не страшна ни какая зараза я русский мужик я водитель УАЗа» Список: 1.Потекла прокладка крышки переднего моста. (Замена – крышка и прокладка, гарантия) 2. Сгорел активатор замка пятой двери ( сам купил и поменял) 3. Люфт в левой ступице. Честно (люфтище) замковая шайба не законтрена. (отрегулировал ступицы сам + добавил смазки) 4. Потекла крышка заднего моста (устранено в дружественном сервисе заменой прокладки +герметик) 5. Течь сальника переднего моста (устранено в дружественном сервисе) 6. Потекли фланцы полуосей заднего моста (устранено самостоятельно, банально не притянуты) 7. Сломалась кнопка HOME на мультмедиа системе. (замена по гарантии с гимором) 8. Блок управления стеклоподъемниками (найден контакт) 9. Течь моста. Течь кузова в салон через кузовные панели передней части и через вклеенные боковые стекла в задней части. Устранено частично по гарантии (переклейка задних стекол) частично самостоятельно (герметизация передней части автомобиля). Год второй, не сложный. Уже притерлись Коррозия на внешних и внутренних панелях панелях кузова. (Частично гарантия — частично устраняю сам) 2. Течь антифриза с подводящего патрубка термостата + лопнул расширительный бачек (Гарантия) 3. Течь бензина через адсорбер (не поломка а конструктивная недоработка = Заправляем полные баки, левый до первой отсечки…) 4. Поведенные тормозные диски (проблема отмечалась с новья к 15 тысячам надоело заменил диски самостоятельно) 5. Сломанный фиксатор шторки багажника Неисправен (частично) задний стеклоочиститель. Заменены обводные ролики на 23000 км, в общем и не поломка даже. Ну вот такой список неисправностей у меня отметился, большой он или маленький судить сложно, по тому что в основном то это не поломки, а дефекты сборки, халатность и брак комплектующих. Всем до скорых встреч и предлагаю посмотреть мой видеоролик посвященный этим проблемам. Так скажем видео отчет. #уаз #уазик #уазпатриот #uazpatriot #мойуаз #внедорожник #оффроуд #бездорожье #4x4 #offroad #4WD #дороги #бездорожье #полныйпривод #намашине #автоприключение #миб2018 #клубуазпатриот #uaz #patriot #uazpatriot #lexmak #науазе #оченьчерный #городскойуаз #блоггородскогоуаза