Рано или поздно все автолюбители сталкиваются с необходимостью покупать или строить гараж для своего автомобиля, при этом часто строительство более оправдано с экономической точки зрения, чем покупка готового гаража.

В этой статье мы попробуем разобраться с типами гаражей, их практичностью и долговечностью по отношению к затраченным финансовым ресурсам.Давайте начнем с анализа типов гаражей и их практической ценности.Металлический гараж представляет из себя цельнометаллическую конструкцию, собранную, как правило, из листов железа толщиной от двух миллиметров.К плюсам данной конструкции относится высокая скорость сборки, отсутствие необходимости заливать глубокий фундамент, относительная дешевизна и высокая вандалоустойчивость. Кроме того, в некоторых городах для металлических гаражей не нужны разрешительные документы и согласование с ЖЭКом.К минусам металлических гаражей относится плохая термоизоляционная устойчивость. В стандартном металлическом гараже летом очень жарко, а зимой очень холодно. Иногда металлические гаражи становятся легкой добычей воров из-за слабой конструкции крепления ворот. Металлический гараж необходимо один раз в три–четыре года полностью перекрашивать, а это время и деньги. Все эти качества, как правило, приводят к тому, что металлический гараж превращается во временный вариант перед постройкой серьезного кирпичного гаража.Нужно отметить, что сейчас некоторые фирмы предлагают металлическое гаражи, собранные из гофрированного железа с термоизолирующей прослойкой из минеральной ваты. В конструкцию такого гаража добавлены утепляющие материалы и металлический каркас, на который все собирается. В итоге такой гараж остается теплым зимой и прохладный летом, а оцинкованное железо не нужно регулярно перекрашивать. Правда стоимость такого гаража достаточно высока.
Гараж-ракушка – это небольшое металлическое изделие, соизмеримое по размерам с автомобилем. Большое распространение получил в неспокойные девяностые годы благодаря простоте и доступности. Сейчас подобные конструкции практически не встретишь ввиду их не практичности. Поэтому мы не будем давать рекомендации по их строительству.