Известные мне слабые места современных газовых котлов разных производителей.

Абсолютно надежных и долговечных газовых котлов не существует. У каждого производителя обязательно найдется недостаток в конструкции, который является слабым местом данного аппарата и поломка повторяется из раза в раз. Итак, перечислю известные мне слабые места: Котел Vaillant turboTEC pro VUW 242 24 кВт 1. Подклинивание шагового двигателя, осуществляющего модуляцию пламени в газовом клапане. Происходит довольно часто, лечится заменой смазки. 2. Подклинивание датчика протока. Не часто, но все-же бывает(даже при установленном фильтре)просто особенность его конструкции, лечится промывкой. Viessmann vitopend 100.  Очень надежный аппарат, но установка шагового двигателя на трехходовой кран было ошибкой производителя, так-как прилипшее седло он не в состоянии сорвать из-за особенностей конструкции. Также частой поломкой бывает выгорание контактов реле вентилятора! Варистор на вентилятор нельзя было поставить? Ну, или реле посерьезнее, как на Вайлантах например.. Baxi ecofour/mainfour 1.Пресловутая поломка блоков питания вызванная установкой в фильтр питания электролитического конденсатора 4,7 мкф вместо 15-22. Частое выгорание реле вентилятора. Опять же варистор можно было.. Navien ACE При очень надежной плате котлы наделены букетом других проблем! 1. Применение силиконовых уплотнительных колец вместо резиновых главная ошибка производителя.. Дешево, но ненадежно, из-за этого течь отовсюду, поломка трехходовика. 2. Применение низкокачественной нержавеющей стали для изготовления теплообменника. Выгорает, течет. Дешево, но плохо! 3. Конструкция теплоизоляции домика теплообменника. Осыпается, выгорает. Пожароопасно! 4. Сгнивание датчиков температуры. Navien GA (напольные) 1. Окисление контактов микровыключателя на прессостате, причем окисляются не сами контакты, которые хоть как-то покрыты серебром, а окисляется каруселька, соединяющая  подводящую клемму с подвижным контактом, решается эта проблема припаиванием тонкой волосины от МГТФ между этим контактом и подвижным! 2. Прогнивание датчика температуры в бочке. Пока на этом все! Продолжение следует....