Легкотекучее синтетическое моторное масло нового поколения. Содержит атомарный РЕВИТАЛИЗАНТ. Применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых и малых грузовых автомобилей. Требования и допуски выполняет требования спецификаций: SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3(10)-A3/B4(07) Сертификаты соответствия Одобрения ОЕМ выполняет требования автопроизводителей: BMW Longlife-04 Ford M2C-917-A GM dexos2 GM-LL-A-025/B-025 MB-Approval 229.51 VW 502 00/505 00/505 01 Преимущества Разработано для современных (модельного ряда после 2010 года) европейских и американских автомобилей, предусматривающих применение масел с высшими эксплуатационными свойствами Особо рекомендуется для двигателей автомобилей GM, MB и BMW c нормами токсичности Euro 4,(5) и увеличенными интервалами замены Надежно смазывает и защищает двигатели с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанные, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, непосредственным впрыском Пригодно для дизельных двигателей с аккумуляторной системой впрыска (Common Rail), и системой впрыска насос-форсунка (Pumpe-Düse), выполняет требования VW 505.01, Ford M2C-917A Изготовлено по «mid SAPS»-технологии и обеспечивает увеличенный ресурс катализаторов выхлопных газов и сажевых фильтров (DPF — Diesel Particulate Filter) Применение При применении масла учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля. Техническая информация* Физико-химические данные* Плотность при 20 °С, kg/l 0,850 Вязкость при 100 °С, mm2/s 11,6 Вязкость при 40 °С, mm2/s 66,7 Динамическая вязкость при -30 °С, сР <6600 Индекс вязкости 170 Температура вспышки, °С 234 Температура застывания, °С <-36 Сульфатная зольность, масс.% 0,78 * типичные показатели