у меня газель с 406 дв карбюратор 2.3. На холодную показывает 3 очка а на горячую 1 очко.на горячу когда 1 показывает лампочка давления масло горит. Почему горит и 1 очко на горячую это нормально?,пробег 225 тыс.За ответы спасибо
На рабочей машине тоже когда холодное 3 а на горячую даже лампа горит до этого лили они масло дизельное норм а перешли на лукойл 10w 40 стало так похоже масло более жидкое когда прогреется атак все норм
ребята. попробуйте фильтр поменять, было уже не раз что пару тысяч откатаю, на горячую горит лампочка масла, меняю фильтр и езжу дальше. прибор все нормально показывает. фильтра часто стали попадаться гавнокачества
ни чего страшного у меня 4 года горела на холостых.газулькой гасил.коробка и редуктор замена перед зимой и после...не мешай машине работать.насчет дв. попробуй манол лить классику и молибден через раз чередуя.может поможет у нас лукойл никто не льет.
Лукойл гавно становится как вода чёрная жижа на пассате б5 из за этой хрени дым повалил и сажей плюётся а на газели 406 такая же беда нагреится и гарит лампа потеплеит тогда буду проверять всё а масло лучше ШЕЛХЕЛЕКС.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 22