Авиаторы Красноярского края.

МАК опубликовал промежуточный отчёт о катастрофе "Суперджета" в Подмосковье в июле этого года, из которого, в частности, следует, что экипаж распознал проблему с датчиком угла атаки. «В 11:58:32 второй пилот информировал: «Смотри, у нас угол атаки большой». КВС отреагировал: «Датчик угла атаки что ли не работает?» — приводится в отчёте разговор пилотов. В отчете говорится, что экипажу не удалось предотвратить сближение с землей. На высоте 3400 футов (1 км) сработала система предупреждения опасного сближения с землей, на высоте 1380 футов (0,4 км) второй пилот полностью отклонил боковую ручку управления на себя, но рули высоты не отреагировали. Пилотам не удалось прекратить снижение. «Посл

В 2018 году в Красноярском центре ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Сибири» введен в эксплуатацию командно-диспетчерский пункт (КДП), расположенный в международном аэропорту Емельяново. Он предназначен для обслуживания аэродромов Емельяново и Черемшанка, находящихся в Красноярске. Отметим, что данный КДП является самым высоким среди аналогичных объектов ЕС ОрВД в России, его высота составляет около 64 метров и сопоставима с 17-этажным зданием. На КДП работает около 80 человек и установлено современное оборудование российского производства.

Возле аэродрома Кузнецово упал легкомоторный самолет. По данным транспортной прокуратуры, частный самолет Аэропракт А-22 совершил жесткую посадку в 18 часов. Всё случилось в Березовском районе. Авиаинцидент проверит Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Пилот жив.

Каждое третье воскресенье августа - День Авиации, праздник авиаторов, инженерно-технического и диспетчерского составов, бортпроводников и других работников авиационной инфраструктуры. А на фото Владимир Ивлев в Игарке. Текст легко читается при увеличении.