В Центральном парке культуры и отдыха имени Горького г. Москвы в 1937 году американцы Боб Кару, Дикси Дер и Китти О’Нель выступали с аттракционом мотогонки по вертикальной стене (Wall Of Death). В этом году над ними и всей страной сгустились «тучи репрессий» и они срочно покинули СССР. Тогда группа спортсменов и артистов: Александр Смирнов, Григорий Левитин и Зинаида Борисова в начале 1938 года взялись за изучение этого аттракциона. В кратчайшие сроки аттракцион был готов. Это получилось из-за слаженной работы талантливого коллектива. 

Александр Смирнов и Зинаида Борисова в аттракционе «Гонки на мотоциклетах по вертикальной стене». ЦПКиО г. Москва, 1938 год. Уже в мае 1938 года труппа давала представления в парке с огромным успехом. Газеты писали, что посетивший  аттракцион в конце мая 1938 года только что с триумфом вернувшийся с Северного полюса дважды герой Советского Союза И.Д. Папанин был восхищен безукоризненной работой советских артистов Смирнова, Левитина и Борисовой. В технике исполнения сложнейших гимнастических упражнений на мотоциклах несущихся по вертикальной стене они значительно превзошли «американцев».

Заметка об аттракционе в Московской газете «Советское искусство» от 04.06.1938 г. В сохранившемся в архиве ЦПКиО Москвы «Отчете об основной деятельности парка за 1938 год» говорится, что в летний сезон там действовало 26 аттракционов. Самой востребованной новинкой были зрелищные мотогонки по вертикальной стене, выполнявшиеся советскими артистами - за лето аттракцион посетили 227472 зрителя. 

Внешний вид аттракциона из программы «Неделя парка ЦПКиО им. Горького № 4 с 8 июня по 14 июня 1941 г.» До начала войны оставались считанные дни...

ЦПКиО г. Москва. 1940-41 гг. Слева виден павильон мотогонок.

Александр Смирнов создатель аттракциона «Гонки на мотоциклетах по вертикальной стене». Известный артист-мотогонщик. Его партнер по выступлениям и бизнесу Эмиль Лавент, в будущем совладелец Банка Baltija, писал о Смирнове: «... Александр был партерный акробат, и то, что он вытворял на мотоцикле...»

Григорий Левитин опытный авто-мотогонщик. Артист-мотогонщик аттракциона «Гонки на мотоциклетах по вертикальной стене».

Зинаида Смирнова (Борисова) артистка-мотогонщица аттракциона «Гонки на мотоциклетах по вертикальной стене». Актриса театра и кино, балерина известная в кругах творческой Московской интеллигенции в 1930-1950 гг.

На аттракционе выступали на американских мотоциклах «Indian Scout». Они отличаются на удивление легкой управляемостью благодаря очень продуманной развесовке. Кроме того работа двигателя крайне стабильна и надежна. Все это делало эти мотоциклы практически незаменимыми при езде на вертикальной стене. Осенью 1938 года Смирнов и Борисова с гастролями выступали во многих городах страны, в ноябре 1938 года они зарегистрировали брак. 

Pеклама гастролей опубликованная в Одесской газете «Большевистское знамя» 30.10.1938 г.

Заметка о гастролях на Украине в газете «Черноморская комунна» 14.11.1938 г. В 1939 году Зинаида Смирнова (Борисова)  получила травму на аттракционе, по счастью оказавшейся незначительной – шрам на подбородке и сколотый зуб. Ее мама Глевицкая-Борисова Е.Я. настояла на прекращении работы на аттракционе. В 1939 году Александр Смирнов взял в аттракцион Андросову Наталью Николаевну которая имела опыт участия в мотосоревнованиях. Наталья - урождённая княжна Наталья Александровна Искандер праправнучка Императора Николая I.

тография Натальи Андросовой подаренная Зинаиде Смирновой (Борисовой) с памятной надписью «Моей милой Зинульке от Наташи Андросовой 19.06.1942 г.» Зинаида имела с Натальей очень дружеские и теплые отношения несмотря на трудный характер Натальи. У них было много общего: они были одногодки (1917 г.р.), у обеих были репрессированы родственники, их родословные не пролетарские. Зинаида до начала войны в особо критических ситуациях (травмы и болезни мотогонщиков) неоднократно, по просьбам Александра Смирнова, соглашалась выступить на аттракционе. Говорила маме, что уезжает на киносъёмки либо на гастроли театра. Летом 1940 года она выступала на гастролях вместе с Александром Смирновым на аттракционе в самом популярном в то время парке Ленинграда «Сад Госнардома». Репрессии затронули и Зинаиду Борисову. В 1937 году она успешно сдала экзамены и была зачислена в Государственный институт кинематографии (сейчас ВГИК). После начала занятий её срочно вызвали в деканат и сообщили, что она отчислена из института, как дочь «врага народа». Так репрессивная система расправилась и с ней. Стать известной киноактрисой было её главной целью в жизни.  Интересна встреча Зинаиды Смирновой (Борисовой) с Александром Смирновым летом 1941 года. Его вызвали на призывной пункт и он попросил Зинаиду прийти попрощаться. Лейтенант руководивший отправкой призывной команды, как и все военнослужащие которые ее видели, был настолько ослеплен ее красотой, что сказал «я не могу забрать молодого человека у такой девушки». Так Александр Смирнов остался в тыловых частях.  Дальнейшая судьба участников первого советского аттракциона «Мотогонки по вертикальной стене»: Александр Смирнов в 1941-1942 гг. служил в армии в 65-ом отдельном химбатальоне в г. Ногинске. B 1942 г. был демобилизован по здоровью и вернулся в мотоаттракцион. В 1942-1946 гг. работал в Главном управлении цирков, создавая новый аттракцион - гонки по металлической сетке на манеже цирка, за что получил благодарность Комитета по делам искусств при Совете народных комиссаров СССР, премию и высшую категорию артиста цирка. Мотоаттракцион под руководством Александра Смирнова много гастролировал по стране: 1942 г. - Саратов, 1944-45 гг. - Архангельск, 1946-47 гг. -Кемерово, Томск, 1948-49 гг. - Ленинград, 1949-52 гг. - Москва, 1956 г. — Белоруссия  Из воспоминаний Ю.Мельникова про 1942 год в Саратове:   «За кинотеатром «Ударник» стоял ходящий ходуном деревянный цилиндр эвакуированного из Москвы аттракциона «Мотогонки по вертикальной стене». От цилиндра почти круглосуточно несся зазывной голос самой популярной тогда певицы – Лидии Руслановой: - «Валенки, валенки, эх, неподшиты стареньки…». Я, как и все мальчишки округи, ходил на балкон в цилиндр смотреть на гонки. Во время гонок закрывал глаза от ужаса. Парень (Александр Смирнов) и девушка летели над стеной, один мотоцикл под углом навстречу другому, и пролетали мимо в сантиметре друг от друга. Казалось, катастрофа неминуема, они столкнутся, и весь цилиндр разлетится на отдельные доски. Грохот стоял неимоверный, сквозь который пробивалось: «Валенки, валенки…». Самое интересное для меня было в конце. Парень и девушка снимали шлемы, очки и стояли у выхода, повторяя: «Спасибо, что пришли!». Девушка (в рекламе – Наталья Андросова) была невероятно хороша, настоящая красавица! Только через 50 лет из рассказа Ю.Нагибина «O Галиче - что помнится» я узнал, что это была племянница последнего Государя (Андросова Наталья Николаевна /княжна Наталья Александровна Искандер/, праправнучка Государя Николая I, последняя из Царской Семьи Романовых, оставшаяся в СССР)».  Отрывок из журналистского расследования Татьяны Фаст и Владимира Вигмана «О чем молчал Лавент?» (Эмиль Лавент, бизнесмен, совладелец латвийского банка Baltija): «В 1956 году Лавент пускается в авантюру, которая десятилетия спустя дала название известному фильму по роману братьев Вайнеров «Гонки по вертикали». Началось все с приезда в Ригу друга детства Эмиля по фамилии Косой (Косой Михаил Давыдович 1910 г.р. выступал в 50-х годах у руководителя аттракциона «Шар смелости» Петра Голенищева, затем он организовал свою «бочку» в Одессе), который гастролировал по Советскому Союзу с аттракционом «Мотогонки по вертикальной стене». Косой рассказал Лавенту о гонщике по вертикали Александре Смирнове. Тот жил в Москве и мечтал восстановить принадлежавшую ему вертикальную стену, которая застряла в белорусском городе Пинске. Лавент решил встретиться со Смирновым и поехал в Москву. Оказалось, что отец гонщика — знаменитый иллюзионист Арнольди (Орнальдо), который начал выступать в цирке еще до советской власти. Сын выходил с ним на арену и работал как партерный акробат. Однажды в Одессу (1937 г.) на гастроли приехали американские гонщики по вертикали. Арнольди (Орнальдо) был поражен их выступлениями и решил выкупить у них вертикальную стену. Однако, те категорически отказывались. Тогда он дождался, когда они собрались уезжать в Америку, и в Одесском порту договорился с докерами, чтобы при загрузке на пароход те «случайно» уронили груз. Расчет оказался верным. Когда американцы увидели разбитую стену, они отказались везти ее в Америку и затребовали компенсацию. И тогда Арнольди (Орнальдо) выкупил у них стену. Затем ее восстановили и на ней начал работать его сын Александр Смирнов. В 1956 году Смирнов гастролировал в Пинске, напился пьяным, нахулиганил и ему дали 2 года заключения. После освобождения цирковое объединение не захотело заключать с ним контракт, поэтому он и искал партнера. Он хотел, чтобы Лавент организовал капитальный ремонт стены, заключил контракт с какой-либо организацией и получил разрешение на выступления. Эмиль Александрович отправился в Пинск, нашел специалиста и договорился о восстановлении всей конструкции. А сам поехал в Минск, где у него жил приятель. Брат его жены работал при секретариате ЦК Белоруссии. Он и вывел Лавента на Минскую филармонию, которая согласилась заключить с ними контракт на 1 год, за что организаторы аттракциона должны были платить филармонии 10% с оборота, а все расходы брали на себя. Через месяц конструкция была готова, компания Лавента заключила контракт, на рынке в Пинске установила эту стену и начала работать. Один билет стоил 3 рубля, один сеанс собирал 100 зрителей, давали по 9–10 сеансов в день. 10 сеансов — это три тысячи. А отдавала филармонии компания Лавента только 10%…» И еще одна деталь, которая красноречиво характеризует Эмиля Лавента. Он сам научился гонять по вертикальной стене! «Вы знаете, сколько километров нужно, чтобы на стенке удержаться? Тридцать. Всего-то! Смирнов был партерный акробат. И то, что он вытворял на мотоцикле... А потом запил... Я когда-то за мотоциклом на велосипеде ездил. Были такие гонки — ехал мотоцикл, а за ним такие ролики...» — вспоминал Лавент. Григорий Левитин открыл свой аттракцион в ЦПКиО после войны, затем выступал с ним в цирке под названием «Безстрашный рейс»

Выступление Григория Левитина в ЦПКиО. Журнал «Советский цирк» август 1958 г.: «Над аттракционом автомотогонки на вертикальной стене артист Г. Левитин работает двадцать лет. Первоначально свои трюки он проделывал на мотоцикле. Мысль о том, чтобы  расширить  границы достигнутого и  исполнять трюки на  гоночной автомашине, не покидала изобретателя. Многократно видоизменяя и совершенствуя свою конструкцию, он после долголетних поисков уже в 1950 году продемонстрировал езду на автомашине по вертикальной стене. Григорий Левитин продолжает поиски новых форм демонстрации спортивной езды на вертикальной стене». Отрывок из рассказа «Моё детство» Валерия Напруднова: «Если кратко, то научил меня водить машину знаменитый Григорий Левитин, тот самый, который гонял в парке культуры имени Горького по отвесной стене на спортивной машине и мотоцикле – это был аттракцион «Безстрашный рейс». История этого человека очень загадочна и удивительна, чувствую вкратце не получится, очень хочется рассказать об этом человеке. А узнал всё от мамы, она тогда уже развелась с отцом и была, так сказать, свободной женщиной. Левитин ухаживал за ней и некоторое время она даже работала в его аттракционе – объявляла номера и вела программу. У Левитина была жена, она из известной балетной династии Мессерер и тогда была балетмейстером Большого театра. У него был сын Миша, мой ровесник, он тогда учился в хореографическом училище Большого театра, но у них были какие-то семейные проблемы и Левитин с ними не жил. Волей судьбы через много лет, когда я был уже взрослый и работал в Москонцерте, мне довелось познакомиться с Мишей, он тогда танцевал в ГАБТ. Григорий Левитин  погиб при очень загадочных обстоятельствах. Судьба его сложилась так, что умирал он два раза, первый раз громыхнулся на мотоцикле со стены (ред. 1952 год), мама говорила, что из выхлопной трубы вылетел кусок масла и колесо наехав на него подскользнулось и Григорий упал с высоты, мотоцикл на него, сильно повредив позвоночник. Врачи вытащили его буквально с того света, у него уже наступила клиническая смерть, но бог его на этот раз миловал. Через некоторое время он оклимался и даже продолжал работать, но конечно уже не ездил на своих мощных гоночных аппаратах, а был руководителем аттракциона. По стенке гонял его партнёр, молодой парень Игорь Иванов (Гоша). Кстати, Гоша тоже приложил руку к моему обучению в вождении автомобиля. Иногда он уезжал на гастроли заграницу в разные страны. И вот, как-то мама сказала, что Григория больше нет, он погиб. История такова: Григорий Левитин со своим аттракционом уехал на гастроли на остров Куба, и незадолго до окончания гастролей он вдруг пропал на несколько дней, но через некоторое время снова появился в гостинице. Когда его стали расспрашивать что случилось и где он был Левитин отказался отвечать. Естественно, гастроли тут же свернули и вся группа укатила в Москву. Приехав в Москву Левитин застраховал свою жизнь на очень крупную сумму, а через несколько дней его нашли в своей квартире убитым кинжалом (ред. 1963 год). Ещё мама откуда-то узнала, что Левитин якобы был американским разведчиком. Позднее, где-то в семидесятых годах, бывшая жена Левитина и её сын Миша после гастролей в Японии решили не возвращаться в СССР и со временем перебрались во Францию. Сейчас Миша живёт в Англии и работает преподавателем-балетмейстером в Королевском балете, а до этого был балетмейстером-постановщиком в Парижском «Гранд Опера». Зинаида Смирнова (Борисова) во время войны работала артисткой в фронтовых концертных бригадах и переводчицей иностранных языков в войсковых частях. Она свободно говорила на английском и итальянском языках. Ей неоднократно предлагали оперативную работу в НКВД, в том числе с иностранными военнослужащими северных конвоев союзников в Мурманске. Она категорически отказывалась и предупреждала, что является дочерью репрессированного, но в ответ ей говорили, что им все известно об арестованном отце и получала угрозы расстрела в случае отказа от сотрудничества. Только вмешательство её мамы позволило ей избежать службы в НКВД и остаться на работе в войсковых частях действующей армии. После окончания Войны Зинаида Смирнова (Борисова) поступила в Государственный институт театрального искуства (ГИТИС) по окончании которого работала в Московских театрах и снималась в кино.

Зинаида Борисова в эпизоде из кинофильма «Волга-Волга», 1937 год.

Солистки Государственного театра-студии балета имени Айседоры Дункан Зинаида Борисова (справа) и Вера Головина на «острове танцев» в ЦПКиО г. Москва, 1937 г. На следующий год Зинаида уже артистка-мотогонщица на первом советском аттракционе «стена смерти» в ЦПКиО.

Зинаида Смирнова (Борисова), 1950 г. Первый советский аттракцион «Мотогонки по вертикальной стене». Часть 2 https://alexrusman.livejournal.com/1068.html