Миллионы туристов мечтают увидеть одно из современных чудес света, но чаще всего выбирают время празднования карнавала для посещения этого города. Если есть желание насладиться красотой и одухотворенностью монумента, лучше выбирать более спокойное время, правда, полного отсутствия посетителей дождаться в любом случае не получится. Этапы строительства статуи Христа-Искупителя Впервые идея создания уникальной статуи, как символа христианства, появилась в 16 веке, но тогда осуществить настолько глобальный проект не было возможностей. Позднее, в конце 1880-х началось строительство железной дороги, ведущей к вершине горы Корковаду. Без нее реализовать проект было бы затруднительно, ведь в процессе строительства статуи пришлось перевозить тяжелые элементы, строительные материалы и оборудование.

Вид сзади на статую Христа-Искупителя В 1921 г. в Бразилии велась подготовка к празднованию столетней годовщины со дня независимости, в результате чего и появилась идея возведения статуи Христа-Искупителя на вершине горы. Новый монумент должен был стать ключевым элементом столицы, а также привлекать туристов на обзорную площадку, с которой весь город как на ладони.

Туман возле монумента Христа-Искупителя Для сбора денег был привлечен журнал «Крузейру», который организовал подписку для возведения памятника. По итогам сборов удалось выручить свыше двух миллионов рейсов. Церковь тоже не осталась в стороне: дон Себастьян Леме, архиепископ города, выделил немалую сумму для строительства статуи Иисуса из пожертвований прихожан. Общий срок создания и установки Христа-Искупителя составил девять лет. Первоначальный проект принадлежит художнику Карлосу Освальду. По его задумке Христос с распростертыми руками должен был стоять на постаменте в виде земного шара. Доработанная версия эскиза принадлежит руке инженера Эйтора да Силва Кошту, который внес изменения в форму пьедестала. Именно таким сегодня можно увидеть знаменитый христианский памятник.

Статуя Христа-Искупителя в полный рост Ввиду недостаточной развитости технологий большую часть элементов изготавливали во Франции. Готовые детали перевозили в Бразилию, после чего по железной дороге транспортировали на вершину Корковаду. В октябре 1931 статую осветили в ходе торжественной церемонии. С тех пор она стала признанным символом города. Описание конструкции монумента В качестве каркаса для статуи Христа-Искупителя использовалась железобетонная конструкция, сам же монумент сделан из талькохлорита, присутствуют элементы из стекла. Художественной особенностью является поза исполина. Христос стоит с распростертыми руками, отождествляя, с одной стороны, всеобщее прощение, с другой, благословение народа. Более того, такое положение тела издалека напоминает крест – главный символ христианской веры.

Голова статуи в Рио-де-Жанейро Мемориал нельзя отнести к самым высоким в мире, но в то же время он впечатляет своей внушительностью из-за расположения на вершине горы. Его абсолютная высота составляет 38 метров, восемь из которых приходятся на пьедестал. Вся конструкция весит около 630 тонн.

Рука статуи в Бразилии Еще одной чертой статуи является ночная иллюминация, которая в разы усиливает эффект духовной значимости монумента для всех верующих людей. Лучи направлены на Христа таким образом, что кажется, будто исполин спускается с небес для того, чтобы благословить детей своих. Зрелище по-настоящему впечатляет и заслуживает внимания каждого, поэтому даже в ночное время туристов в Рио-де-Жанейро меньше не становится.

Ночная иллюминация монумента История памятника после его открытия Когда построили статую Христа-Искупителя, местные представители церкви сразу освятили памятник, после чего в знаменательные дни у подножия стали проводить службы. Повторное освещение было в 1965 году, эту честь взял на себя папа Павел VI. В пятидесятилетний юбилей со дня открытия монумента на церемонии празднования присутствовали верховные представители христианской церкви.

Ночная подсветка статуи Христа-Искупителя С момента существования Христа-Искупителя уже дважды проводились серьезные ремонтные работы: первые в 1980 году, вторые – в 1990. Изначально к пьедесталу статуи вела лестница, но в 2003 г. установили эскалаторы, упрощающие «покорение» вершины Корковаду.

Рабочие на монументе в Рио-де-Жанейро Русская православная церковь довольно долго держалась в стороне от этого значимого для христианства памятника, но в 2007 г. состоялось первое богослужение рядом с постаментом. В этот период были обозначены Дни российской культуры в Латинской Америке, что стало причиной приезда многих значительных персон, в том числе и иерархов церкви. В феврале прошлого года Патриарх Кирилл проводил службу в поддержку христианам, аккомпанементом ему выступал духовный хор Московской епархии.

Патриарх Кирилл возле статуи 16 апреля 2010 стало неприятной страницей в истории мемориала, ведь в этот день впервые совершился акт вандализма над духовным символом. Черной краской были покрыты лицо и руки Иисуса Христа. Выяснить мотивов этих действий не удалось, а все надписи были в кратчайшие сроки удалены.

Селфи на вершине статуи Интересные факты, связанные со статуей Учитывая место, где находится известный памятник, неудивительно, что он становится идеальной мишенью для молнии. По статистике ежегодно в статую попадает не менее четырех ударов. Некоторые из повреждений видны настолько сильно, что приходится принимать реконструктивные меры. Для этих целей у местной епархии хранится внушительный запас породы, из которой выполнен исполин.

Попадание молнии в статую Туристы, приезжающие в бразильский город, могут посетить статую Христа-Искупителя двумя способами. Небольшие электрички курсируют к подножию монумента, поэтому можно познакомиться с дорогой, проложенной еще в 19 веке, после чего увидеть одно из новых чудес света. Также сюда ведет автострада, которая проходит через крупнейший лесной массив, расположенный в черте города. Фото из национального парка Тижука так же пополнят коллекцию картинок о путешествии по Бразилии.